Hapag Lloyd: Τα κέρδη στο εννεάμηνο περιορίστηκαν στα 905 εκατ. δολάρια, έναντι 1,9 δισ. δολαρίων
Η Γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία Hapag Lloyd, εμφανίζει για τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, μειωμένα οικονομικά αποτελέσματα, παρά τους αυξανόμενους όγκους που διακίνησαν τα πλοία της.
Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) μειώθηκαν στα 2,8 δισεκατομμύρια δολάρια από 3,6 δισεκατομμύρια δολάρια το προηγούμενο έτος.
Τα κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) μειώθηκαν στα 905 εκατομμύρια δολάρια από 1,939 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν στα 946 εκατομμύρια δολάρια από 1,833 δισεκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.
Σύμφωνα με την Hapag Lloyd, το παγκόσμιο εμπόριο συνέχισε να αυξάνεται παρά τις πολυάριθμες εμπορικές συγκρούσεις που οδήγησαν σε ασταθή ζήτηση και με μεγάλη διακύμανση των ναύλων μεταφοράς.
Τα έσοδα αυξήθηκαν στα 16 δισεκατομμύρια δολάρια (σε σύγκριση με 15,3 δισεκατομμύρια δολάρια το προηγούμενο έτος), ενώ ο όγκος των μεταφορών αυξήθηκε κατά 9% στα 10,2 εκατομμύρια TEU.
«Χάρη στην ισχυρή ζήτηση των πελατών, πετύχαμε σημαντική αύξηση στον όγκο των εμπορευματικών μεταφορών και ένα σταθερό συνολικό αποτέλεσμα», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Rolf Habben Jansen.
Το αποτέλεσμα επηρεάστηκε από τις αναδιοργανώσεις του δικτύου, το κόστος εκκίνησης για τη συνεργασία μεταφοράς εμπορευμάτων “Gemini” με τον ανταγωνιστή Maersk και το κόστος συμφόρησης.
Ο μέσος ναύλος μεταφοράς μειώθηκε κατά 4,8%, φτάνοντας τα 1.397 δολάρια ανά TEU.
Παρ ‘όλα αυτά, η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε ότι αποφάσισε να επενδύσει σε νέα πλοία, με χωρητικότητα μικρότερη των 5.000 TEU, ενδεχομένως ένα μείγμα μακροπρόθεσμων ναυλώσεων και ιδιόκτητων πλοίων, για έως και 22 πλοία.
Στα τέλη Σεπτεμβρίου, ο στόλος της Hapag-Lloyd αποτελούνταν από 305 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (31 Δεκεμβρίου 2024: 299) με μεταφορική ικανότητα 2,5 εκατομμυρίων TEU (31 Δεκεμβρίου 2024: 2,3 εκατομμύρια TEU).
Την ίδια περίοδο, το βιβλίο παραγγελιών της Hapag-Lloyd περιελάμβανε 24 νεότευκτα πλοία συνολικής χωρητικότητας 312.000 TEU, με προγραμματισμένη παράδοση έως το 2029.
Διαβάστε επίσης:
Yang Ming: Η πτώση των ναύλων στα πλοία μεταφοράς κοντέινερ έφερε μείωση εσόδων και κερδών
EuroDry (Αριστείδης Πίττας): Εξασφάλισε δάνειο 26,9 εκατ. δολαρίων από την Crediabank
Content Original Link:
" target="_blank">
