Το πρώτο Ultramax κατανάλωσης μεθανόλης

Ο αριθμός των πλοίων κατανάλωσης μεθανόλης στον παγκόσμιο στόλο συνεχίζει να αυξάνεται με δυναμικούς ρυθμούς. Ειδικότερα, ο ιαπωνικός ναυπηγικός κολοσσός Tsuneishi παρέδωσε πρόσφατα το παγκοσμίως πρώτο Ultramax bulk carrier διπλού καυσίμου, κατανάλωσης και μεθανόλης. Το εν λόγω πλοίο, χωρητικότητας 65.700 dwt, θα είναι σε θέση να καταναλώνει μεθανόλη, με εκτιμώμενα οφέλη της τάξεως του 80%…

Ο αριθμός των πλοίων κατανάλωσης μεθανόλης στον παγκόσμιο στόλο συνεχίζει να αυξάνεται με δυναμικούς ρυθμούς.

Ειδικότερα, ο ιαπωνικός ναυπηγικός κολοσσός Tsuneishi παρέδωσε πρόσφατα το παγκοσμίως πρώτο Ultramax bulk carrier διπλού καυσίμου, κατανάλωσης και μεθανόλης.

Το εν λόγω πλοίο, χωρητικότητας 65.700 dwt, θα είναι σε θέση να καταναλώνει μεθανόλη, με εκτιμώμενα οφέλη της τάξεως του 80% σε όρους μείωσης οξειδίων του άζωτου, 99% σε όρους μείωσης οξειδίων του θείου και 10% σε όρους μείωσης των εκπομπών CO₂.