Παρότι το πέρας του έτους βρίσκεται κοντά, η δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών

Παρότι το πέρας του έτους βρίσκεται κοντά, η δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων παραμένει έντονη. Τελευταία εξέλιξη στο συγκεκριμένο μέτωπο, βάσει της ναυλομεσιτικής Xclusiv, συνιστά η παραγγελία της Centrofin για τη ναυπήγηση έξι Kamsarmax bulk carriers. Συγκεκριμένα, η εταιρεία με επικεφαλής τον κ. Δημήτρη Προκοπίου προχώρησε στην παραγγελία έξι bulk carriers χωρητικότητας 82.000…
Παρότι το πέρας του έτους βρίσκεται κοντά, η δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων παραμένει έντονη.
Τελευταία εξέλιξη στο συγκεκριμένο μέτωπο, βάσει της ναυλομεσιτικής Xclusiv, συνιστά η παραγγελία της Centrofin για τη ναυπήγηση έξι Kamsarmax bulk carriers. Συγκεκριμένα, η εταιρεία με επικεφαλής τον κ. Δημήτρη Προκοπίου προχώρησε στην παραγγελία έξι bulk carriers χωρητικότητας 82.000 dwt στα κινεζικά ναυπηγεία Hengli.
Η παράδοση των πλοίων αναμένεται να λάβει χώρα μεταξύ του 2026 και του 2027, ενώ βάσει της Xclusiv τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με scrubbers.
Content Original Link:
" target="_blank">