Με το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ να διαρκεί πλέον δύο
Με το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ να διαρκεί πλέον δύο μήνες, οι παραγωγοί κάθε είδους προϊόντων – από μέταλλα έως καταναλωτικά αγαθά – στον Περσικό Κόλπο στρέφονται προς τις χερσαίες μεταφορές, σε μια προσπάθεια να διατηρήσουν την ροή των προϊόντων τους.
Η Trukker, μια επιχείρηση με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα που ξεκίνησε πριν από μια δεκαετία μια υπηρεσία τύπου Uber για φορτηγά, σημείωσε αύξηση 30% στις οδικές μεταφορές της τον Μάρτιο
Ορισμένες από τις μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο έχουν αρχίσει να προσφέρουν υπηρεσίες οδικών μεταφορών, ενώ οι τοπικοί μεταφορείς αναφέρουν ραγδαία αύξηση της ζήτησης.
Ενώ τα κράτη του Κόλπου είχαν λάβει ορισμένα μέτρα έκτακτης ανάγκης για να συνεχίσουν τις εξαγωγές αργού πετρελαίου, η σύγκρουση έχει εξελιχθεί σε ένα σενάριο-εφιάλτη για το εμπόριο άλλων αγαθών.
Η Trukker, μια επιχείρηση με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα που ξεκίνησε πριν από μια δεκαετία μια υπηρεσία τύπου Uber για φορτηγά, σημείωσε αύξηση 30% στις οδικές μεταφορές της τον Μάρτιο, με βάση τα πλήρη φορτία, όπως δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Gaurav Biswas σε συνέντευξή του.
Η εταιρεία, στους μεγάλους πελάτες της οποίας συγκαταλέγεται η Emirates Global Aluminium, DP World και Unilever διέθεσαν περισσότερα από 500 φορτηγά για
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
