Καθελκύστηκε στην Ολλανδία το «Carbon Destroyer 1»
Το πρώτο ευρωπαϊκό πλοίο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε αποκλειστικά για τη μεταφορά υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (CO2) στο πλαίσιο έργου δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα (CCS), το «Carbon Destroyer 1», καθελκύστηκε στην Ολλανδία.
Η τελετή καθέλκυσης πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο Royal Niestern Sander, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας εποχής στη θαλάσσια διαχείριση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Το «Carbon Destroyer 1» θα μεταφέρει έως και 5.000 τόνους υγροποιημένου CO2 μεταξύ του λιμανιού του Έσμπιεργκ στη Δανία και της υπεράκτιας πλατφόρμας Nini West, ενός εξαντλημένου κοιτάσματος πετρελαίου στη Βόρεια Θάλασσα.
Το πλοίο εντάσσεται στο πλαίσιο του έργου Greensand Future, υπό την ηγεσία της INEOS Energy, που το 2023 πραγματοποίησε την πρώτη διασυνοριακή μεταφορά και υπόγεια έγχυση CO2 στην Ευρώπη.
Ο διευθύνων σύμβουλος της INEOS Energy Europe, Mads Weng Gade, σημείωσε πως το «Carbon Destroyer 1» θα λειτουργεί ως «εικονικός αγωγός» για τη μεταφορά του συλληφθέντος CO2 από διάφορες περιοχές της Ευρώπης σε ασφαλή αποθήκευση κάτω από τον πυθμένα της θάλασσας.
Το σκάφος βασίζεται στη σχεδίαση του πλοίου EasyMax της Royal Wagenborg και έχει προσαρμοστεί για τη μεταφορά CO2 υπό πίεση και χαμηλές θερμοκρασίες.
Με μήκος 150 μέτρων και πλάτος 16 μέτρων, διαθέτει αυξημένη αποδοτικότητα και μειωμένες ενεργειακές απαιτήσεις.
Κατασκευή σταθμού
Παράλληλα, ξεκίνησαν
Content Original Link:
" target="_blank">
