ΣΥΡΙΖΑ: Η ναυσιπλοΐα απαιτεί γενναίες αποφάσεις όχι μόνο δηλώσεις κι έκτακτες επιθεωρήσεις - Τι ζητά από Κικίλια
Ο ΣΥΡΙΖΑ με ανακοίνωση του ζητά από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, να μην περιορίζεται σε δηλώσεις που αφορούν την ασφάλεια των πλοίων, αλλά να προωθήσει το Προεδρικό Διάταγμα, το οποίο θα ενσωματώνει τις προτάσεις της ΠΝΟ.
Το τμήμα ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ, τονίζει ότι στην ομιλία του κατά την παραλαβή του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ο κ. Ο Κικίλιας ανέφερε ότι η ασφάλεια αποτελεί αυτό το θέμα πρώτης προτεραιότητας, έδωσε εντολή για έκτακτες επιθεωρήσεις στα πλοία προσπαθώντας να επιβεβαιώσει τις δηλώσεις του και προσθέτει:
“Η αλήθεια είναι ωστόσο ότι, με την εντολή του ο κ. Υπουργός δεν πρωτοτυπεί αλλά ακολουθεί την ορθή πρακτική που υιοθέτησαν οι περισσότεροι Υπουργοί Ναυτιλίας διαφορετικών κυβερνήσεων, για τη διενέργεια εκτάκτων επιθεωρήσεων ενόψει της αυξημένης ζήτησης λόγω της περιόδου του Πάσχα.
Η αλήθεια είναι επίσης ότι η προτεραιότητα της ασφάλειας στη ναυσιπλοΐα απαιτεί γενναίες αποφάσεις. Ειδικότερα:
1. Εφόσον η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και για τον κ. Υπουργό, θα προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό του θεσμικού πλαισίου για τα σωστικά μέσα των εκατοντάδων πλοίων που εφοδιάζονται με πρωτόκολλο Γενικής Επιθεώρησης; Θα αλλάξει επιτέλους το Βασιλικό Διάταγμα 36 του 1967 το οποίο περιγράφει απαρχαιωμένες απαιτήσεις ή στερείται προδιαγραφών για τα μέσα και τις ακολουθούμενες διαδικασίες και επιτρέπει ελλείψεις σε σύγχρονα μέσα που κρίνονται ως απαράδεκτες και επικίνδυνες εν έτει 2025;
Ο ΣΥΡΙΖΑ είχε εκπονήσει νέο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος (ΠΔ) αλλά η κυβερνητική αλλαγή του 2019 εμπόδισε την έκδοση του. Έκτοτε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, ενώ στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού ελέγχου από τον ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ διαβεβαιώνει είτε ότι το σχέδιο ΠΔ προωθείται (απάντηση του κ. Πλακιωτάκη σε από 28/7/2022 ερώτηση) είτε ότι έχει προωθηθεί έως τις 30/6/2023 (απάντηση του κ. Κατσαφάδου σε τίποτα.
Σαν να μην έφτανε αυτό, σε νέα ερώτηση που κατέθεσαν 13 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ με πρωτοβουλία του τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Μεικόπουλου για το θέμα στις 7/2/2025, ο Υπουργός κ. Στυλιανίδης απάντησε ότι το σχέδιο « βρίσκεται σε στάδιο τελικής επεξεργασίας και θα ακολουθήσει τη διαδικασία ανταλλαγής απόψεων επί αυτού με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς ». Έξι χρόνια μετά ο ένας Υπουργός διαψεύδει τον άλλο και όλοι μαζί εμπαίζουν το ελληνικό κοινοβούλιο και κοροϊδεύουν τον ελληνικό λαό.
2. Εφόσον η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για το νέο Υπουργείο Ναυτιλίας, θα λάβει υπόψη τις αιτίες της ΠΝΟ για τους χρόνους των δρομολογίων, τα προβλήματα υπερεργασίας, την παραβίαση κανόνων ασφαλείας και τις σχετικές πρωτοβουλίες.
3. Εφόσον η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για το νέο Υπουργείο Ναυτιλίας, θα επαναφέρει τις ρυθμίσεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ για την επιβολή υψηλών προστίμων για την παράβαση της εργατικής νομοθεσίας στα πλοία, τις οποίες κατήργησε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας. Το Αποτέλεσμα αυτής της κατάργησης είναι να κινδυνεύει η ασφάλεια των επιβαινόντων εξαιτίας της καταπόνηση των πληρωμάτων, αφού «συμφέρει» σε πολλές περιπτώσεις την πλοιοκτησία να καταβάλλει τα πρόσθετα από το να εφαρμόσει την εργατική νομοθεσία.
Για να γίνει στην πράξη η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας προτεραιότητας, θα πρέπει ο νέος Υπουργός να λάβει γενναίες αποφάσεις που θα σημαίνουν πρόσθετες δαπάνες για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Θα τολμήσει ο κ. Υπουργός να κινηθεί προς την κατεύθυνση της προστασίας των επιβατών και θα ακολουθήσει τις πολιτικές υπηρεσίες των εφοπλιστικών συμφερόντων στα βήματα προκατόχων του”.
Διαβάστε επίσης:
ΣΥΡΙΖΑ για αίτημα Τριαντόπουλου: «Όχι νέα συγκάλυψη στο έγκλημα των Τεμπών»
Τέμπη: Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια λόγω της 24ωρης απεργίας της ΠΝΟ
Content Original Link:
" target="_blank">
