Η Astra Shipmanagement των Άρη και Στέφανου Κοροπούλη αγόρασε Bulker αξίας 17 εκατ. δολαρίων
Η ναυτιλιακή εταιρεία Astra Shipmanagement, των Άρη και Στέφανου Κοροπούλη, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, αγόρασε το πλοίο Eternal Bliss, το οποίο ναυπηγήθηκε το 2010, χωρητικότητας 82.071 dwt και ήδη μετονομάστηκε σε Pelagia.
Οι ίδιες πηγές ανέφεραν ότι το πλοίο εξαγοράστηκε στην τιμή των 13 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η Astra Shipmanagement εμφανίστηκε τελευταία φορά ως αγοραστής μεταχειρισμένων πλοίων το 2023, όταν απέκτησε δύο Kamsarmax που κατασκευάστηκαν το 2012 και το 2013.
Η εταιρεία διαθέτει έναν διαφοροποιημένο στόλο 14 πλοίων – συμπεριλαμβανομένων φορτηγών μεταφοράς χύδην φορτίου, δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων και ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Η εταιρεία έχει ισχυρές ρίζες στην ελληνική ναυτιλία και συνεχίζει να αναπτύσσεται με σταθερό ρυθμό.
Η εταιρεία ιδρύθηκε τον Οκτώβριο του 2014 από τα αδέλφια Άρη και Στέφανο Κοροπούλη, οι οποίοι είναι παιδιά του επιχειρηματία Ευγένιου Κοροπούλη και της Ελένης Ι. Μαρτίνου.
Με άλλα λόγια, είναι ανίψια των αδελφών Θανάση, Ανδρέα και Κωνσταντίνου Μαρτίνου, που διευθύνουν τις εταιρείες EastMed, Minerva Marine και Thenamaris, αντίστοιχα, γεγονός που τους παρέχει ισχυρό ναυτιλιακό υπόβαθρο και τεχνογνωσία.
Η εταιρεία ξεκίνησε με πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου και containers, ενώ στη συνέχεια επεκτάθηκε και στα δεξαμενόπλοια κυρίως τύπου MR.
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της εταιρείας, οι πιο πρόσφατες παραδόσεις πλοίων στον στόλο της ήταν τα MV Tourliani (Νοέμβριος 2023) και MV Faneromeni (Σεπτέμβριος 2023).
Η σημερινή είδηση επιβεβαιώνει τη συνεχή δραστηριότητα της εταιρείας στις αγοραπωλησίες πλοίων, ειδικά στον τομέα των bulkers.
Ο Άρης και ο Στέφανος Κοροπούλης, πρόκειται για στελέχη της νέας γενιάς της ελληνικής ναυτιλίας με ισχυρό οικογενειακό υπόβαθρο.
Είναι οι συν-ιδρυτές και διευθύνοντες σύμβουλοι (Co-Directors/CEOs) της ναυτιλιακής εταιρείας Astra Shipmanagement Inc., την οποία δημιούργησαν από κοινού.
Παρά το γεγονός ότι ακολούθησαν αυτόνομη πορεία με τη δική τους εταιρεία, διατηρούν στενούς δεσμούς με τις εταιρείες των θείων τους. Μάλιστα, η Astra ξεκίνησε με την αγορά τεσσάρων πλοίων από την Thenamaris.
Τα τέσσερα πλοία που διαχειρίστηκαν αρχικά ήταν, το κατασκευασμένο στο Guangzhou Wenchong, χωρητικότητας 1.740-teu handysize κοντένερσιπ Galani (έτος κατασκευής, 2006)ֺ το κατασκευασμένο στο Nantong της Cosco Cosco, 48.000-dwt handymax bulker Globetrotter (έτος κατασκευής, 2001)ֺ το κατασκευασμένο στο IHI, 56.700-dwt supramax bulker Eleoussa (έτος κατασκευής, 2008)ֺ και το κατασκευασμένο στο Tsuneishi, 83.000-dwt panamax bulker Thalassini (έτος κατασκευής, 2005).
Πριν ιδρύσουν την Astra, και οι δύο απέκτησαν εμπειρία σε μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες της οικογένειας.
Ο Άρης Κοροπούλης, ξεκίνησε ως ναυλομεσίτης στον κλάδο του ξηρού φορτίου στην εταιρεία EastMed και στη συνέχεια εντάχθηκε στο τμήμα ξηρού φορτίου της Thenamaris.
Έχει παρουσία σε ναυτιλιακά συνέδρια και εκδηλώσεις (π.χ. σεμινάρια του Project Connect). Έχει επίσης διατελέσει Director στο Διοικητικό Συμβούλιο του οργανισμού The Home Project, μιας μη κερδοσκοπικής οργάνωσης που υποστηρίζει παιδιά πρόσφυγες.
Ο Στέφανος Κοροπούλης, ο οποίος εργάστηκε ως διευθυντής στο τμήμα πώλησης και αγοράς (S&P) της EastMed, υποστήριξε στο αρχικό στάδιο της λειτουργίας της νέας τους εταιρείας: «Η Astra θα συνεργαστεί με τις οικογενειακές επιχειρήσεις. Ακολουθούμε μια αυτόνομη πορεία, αλλά θα συνεχίσουμε να μοιραζόμαστε στενούς δεσμούς με τις τρεις εταιρείες», ενώ ο Άρης Κοροπούλης, τότε, πρόσθεσε:
«Έχουμε προσλάβει καταξιωμένους και έμπειρους ανθρώπους, που έχουν περάσει στο παρελθόν δύο μήνες κατάρτισης στις εγκαταστάσεις της Thenamaris και στην Eastern Mediterranean, προκειμένου να ενσωματώσουν τα πρότυπα τους. Η δύναμή της Astra θα είναι οι άνθρωποι της».
Οι αδελφοί Κοροπούλη αντιπροσωπεύουν τη νέα γενιά που συνεχίζει τη ναυτιλιακή παράδοση της οικογένειας Μαρτίνου, χαράσσοντας ταυτόχρονα τη δική τους πορεία στον διεθνή χώρο με την Astra Shipmanagement.
Η Astra διαχειρίζεται έναν στόλο 7 πλοίων ξηρού φορτίου, 5 δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων και 1 πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Τα πλοία δραστηριοποιούνται σε κάθε σημαντική εμπορική περιοχή του κόσμου. Τα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην μεταφοράς μεταφέρουν όλους τους κύριους τύπους ξηρών φορτίων χύδην, όπως σιτηρά, σιδηρομετάλλευμα και άνθρακα, καθώς και ορισμένα από τα πιο εξειδικευμένα φορτία, όπως προϊόντα χάλυβα, λιπάσματα, τσιμέντο, κλίνκερ, αλάτι, βωξίτη και πετρελαϊκό κωκ.
Ο στόλος των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων ασχολείται με τη μεταφορά χημικών προϊόντων και προϊόντων βιομηχανικής χρήσης παγκοσμίως.
Διαβάστε επίσης
Ο Δήμος Πειραιά τίμησε τον Πειραιώτη στιχουργό Ηλία Φιλίππου
TEN (Νίκος Τσάκος): Το μέρισμα θα πληρωθεί στις 28 Νοεμβρίου
Content Original Link:
" target="_blank">
