Έλληνες εφοπλιστές: «Χρυσά» ναύλα έως $166.000 ημερησίως στα VLCC - Πώς η Sinokor αλλάζει την αγορά των τάνκερ
Αυτοί είναι οι 7 Ελληνες εφοπλιστές που είχαν κέρδη 865 εκατ. δολάρια σε ένα χρόνο!
Η τριμερής της Ουάσιγκτον: Ναύλοι, κανονισμοί και ο βυθός της Μεσογείου
Νέο μπαράζ παραγγελιών
MSC World Europa: Πράσινες επενδύσεις, mega-πλοία και η Ελλάδα στον πυρήνα της Μεσογείου
Το Ιράν πυροδοτεί νέο ράλι στα ναύλα των δεξαμενόπλοιων
Η αυξανόμενη ένταση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, σε συνδυασμό με τη συγκέντρωση του στόλου των δεξαμενόπλοιων
Capital Clean Energy Carriers: Υπερκάλυψη 1,75 φορές για το ομόλογο των €250 εκατ. – Στο 3,75% η απόδοση
Στέφανος Γκίκας: Το 2025 συνεχίσαμε με εντεινόμενους ρυθμούς, την προσπάθεια στήριξης των νησιών και των νησιωτών μας
Costamare Bulkers Holdings (Κωστής Κωνσταντακόπουλος): Με ζημία 1,7 εκατ. δολαρίων, αλλά με ρευστότητα 226 εκατ. δολαρίων και 31 πλοία
ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 0,9% στην δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Δεκέμβριο - Στα 1.848 πλοία
Εμπορικός στόλος: Αυξήθηκε 0,9% τον Δεκέμβριο, αριθμεί 1.848 πλοία
Ο ελληνικός εμπορικός στόλος κατέγραψε οριακή αύξηση (κατά 0,9%) τον Δεκέμβριο του 2025, φτάνοντας τα 1.848
- Δεξαμενόπλοια: Προς υψηλά 10ετίας οι ναύλοι λόγω έντασης ΗΠΑ-Ιράν
- Επανεκλέγει στην Προεδρεία του ΝΕΕ ο Γιώργος Αλεξανδράτος
- Τελετή «Βραβείων Ακαδημαϊκής Επίδοσης»
- Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Ρεκόρ στα ναύλα των Capesize - Ανατρέπουν την εποχική αδυναμία
- Filippo Fabbri: Οι ασφαλιστικές εταιρείες υποστηρίζουν την ναυτιλία παρέχοντας ενημερωμένη καθοδήγηση και ανθεκτικές λύσεις κινδύνου
- Αριστείδης Πίττας (EuroDry): Ικανοποιητικό μόνο το 4ο τρίμηνο - Επαναγορά μετοχών για ακόμη ένα έτος

