Τις εκτιμήσεις του για την πορεία των ναυλαγορών το 2026 έδωσε ο κ. Θανάσης Μαρτίνος, Managing Director της Eastern Mediterranean Maritime Ltd. μιλώντας στο 20ό Ετήσιο Forum του ICS Greek Branch με

Το αποτύπωμά της στη νορβηγική αγορά αυξάνει η Svitzer μετά την απόκτηση του 66,6% της Buksér og Berging. Σημειώνεται ότι η Buksér og Berging θα συνεχίσει να λειτουργεί ως μεμονωμένη εταιρεία, με

Οι κινεζικές εξαγωγές κατέγραψαν πτώση 1,1% τον Οκτώβριο σε ετήσια βάση ‒την πρώτη μετά από οκτώ μήνες‒, καθώς η κατακόρυφη μείωση άνω του 25% των αποστολών προς τις ΗΠΑ δεν αντισταθμίστηκε από

Τα αποτελέσματα της πανελλαδικής έρευνας «Νέοι και Εργασία 2025», που εξετάζει τη στάση της Generation Z (νέων έως 29 ετών) απέναντι στην εργασία, στην εκπαίδευση και στο μέλλον, παρουσίασε το Ινστιτούτο Εργασίας

Ευνοημένο από τα πρόσφατα λιμενικά τέλη των ΗΠΑ σε κινεζικά πλοία αναδείχθηκε το νηολόγιο της Σιγκαπούρης. Συγκεκριμένα, τον περασμένο Σεπτέμβριο, το νηολόγιο της Σιγκαπούρης ενισχύθηκε με 94 πλοία, χωρητικότητας 8 εκατ. gt,

Fast-track διαδικασίες κινεί η Γουινέα για την ανάπτυξη διυλιστηρίων αλουμίνας και εργοστασίων iron ore pellets, προκειμένου να τερματίσει δεκαετίες εξαγωγών ακατέργαστου μεταλλεύματος, δήλωσε ο Υπουργός Ορυχείων της χώρας, Bouna Sylla, σε δημοσιογράφους,

Σε 1,43 δισ. Ευρώ ανήλθε ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της Aegean για το εννεάμηνο του 2025, αυξημένος κατά 4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Ο Όμιλος, όπως αναφέρεται σε

Το κύμα δασμών του Προέδρου Τραμπ αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τις τιμές προϊόντων για τους καταναλωτές πριν από τις γιορτές, αν και μέχρι στιγμής ο αντίκτυπος ήταν περιορισμένος. Οι δασμοί που επέβαλε

Η Lukoil βρίσκεται στο επίκεντρο ενός νέου κύκλου αναταράξεων, καθώς οι αμερικανικές κυρώσεις αρχίζουν να περιορίζουν ουσιαστικά τη διεθνή της δραστηριότητα, όπως αναφέρει το Reuters. Η εταιρεία έχει κηρύξει «ανωτέρα βία» (force

Σε σταθερά επίπεδα, σε σχέση με πέρυσι, διατηρούνται οι παραγγελίες πλοίων καθαρότερων καυσίμων, παρά το γεγονός ότι φέτος οι συνολικές παραγγελίες κινούνται σε χαμηλότερα επίπεδα. Συγκεκριμένα, το 37% των παραγγελιών πλοίων τη

«Η Ελλάδα και η Θράκη, συγκεκριμένα, μετατρέπεται σε ένα διεθνές ενεργειακό κέντρο. Και η πατρίδα μας απέδειξε έμπρακτα ότι μπορεί να ασκεί πολύ αποτελεσματική ενεργειακή διπλωματία προς όφελος πάντα των εθνικών συμφερόντων»,

Στον πρόσφατο οικονομικό της απολογισμό, η d’Amico International Shipping αποτυπώνει αναλυτικά τους παράγοντες που επιδρούν στη ναυλαγορά των product tankers. Ανάμεσά τους συγκαταλέγεται η προσφορά πετρελαίου, η παραγωγή των διυλιστηρίων, η ζήτηση