Η αμμωνία, αν και αποτελεί ένα υποσχόμενο ναυτιλιακό καύσιμο μηδενικών εκπομπών διοξειδίου
Παραγγελία για πλοία μεταφοράς αιθανίου στη Νότια Κορέα
Παρότι το status quo στη διεθνή ναυπηγική σκακιέρα έχει μεταβληθεί άρδην τα
Ο μεγαλύτερος κινητήρας μεθανόλης
Ο μεγαλύτερος κινητήρας μεθανόλης που έχει κατασκευαστεί μέχρι σήμερα υλοποιήθηκε από την
OPEC+: Για πρώτη φορά από το 2022 η παραγωγή θα αυξηθεί
Πιστός στις δεσμεύσεις του για άνοδο της παραγωγής πετρελαίου από τον Απρίλιο
Η προθεσμία της ΕΕ στις αυτοκινητοβιομηχανίες για την επίτευξη των στόχων για τον άνθρακα
Οι κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες θα έχουν πιθανότατα τρία χρόνια αντί για ένα για
Κλάδος ενέργειας: Έτος-ορόσημο το 2024 για τις συγχωνεύσεις και εξαγορές
Το 2024 σηματοδότησε μια χρονιά-ορόσημο για τις συγχωνεύσεις και εξαγορές (M&A) στον
Τα containerships-μεγαθήρια κυριαρχούν στα βασικά routes της liner ναυτιλίας
Στο εμπόριο Άπω Ανατολής-Ευρώπης φαίνεται να εστιάζουν ολοένα και περισσότερο οι κολοσσοί
Seaven: Επέκταση στόλου με το «M/V Seaven Spirit»
Την παραλαβή ενός ακόμα πλοίου μεταφοράς ασβεστόλιθου γνωστοποίησε μέσω ανάρτησης στα μέσα
«Σφραγίδα» EASA σε δέκα ελληνικά αεροδρόμια
Την ολοκλήρωση της πιστοποίησης δέκα κρατικών αεροδρομίων, σύμφωνα με τα πρότυπα του
Νέα διεθνής ωκεανογραφική αποστολή στη Σαντορίνη
Μια σημαντική ωκεανογραφική αποστολή με στόχο τη διερεύνηση των αλληλεπιδράσεων μεταξύ των
Η πρώτη διάλυση πλοίου του σκιώδους στόλου
Σε διαλυτήριο της Ινδίας έχει φτάσει δεξαμενόπλοιο στο οποίο έχουν επιβληθεί κυρώσεις,
Δεξαμενόπλοια: Λίγες ευκαιρίες το 2025, πολλές προκλήσεις το 2026
Θολό παραμένει το outlook για τα δεξαμενόπλοια, με τις γεωπολιτικές εξελίξεις να
- Load Line Marine: Μια ανάσα από τα 20 πλοία ο στόλος
- «Παγκόσμιος Ναυτιλία» 1962: Η μετασκευή ενός δεξαμενόπλοιου σε bulk carrier για τον Οίκο Νιάρχου
- Στο πλευρό Ζελένσκι οι Ευρωπαίοι ηγέτες μετά το σοκ στο Οβάλ Γραφείο
- LNG carriers: Καμία ανάκαμψη για τους ναύλους
- Η Costamare δημιουργεί spin-off για τα bulk carriers
- Tα υπεράκτια έργα ενέργειας γεννούν συγχωνεύσεις