Στα 10 πλοία το ναυπηγικό πρόγραμμα της DryDel Shipping

Η DryDel Shipping ανακοίνωσε την υπογραφή συμφωνίας με την Nihon Shipyard Co., Ltd. (Imabari Shipbuilding Co., Ltd.), για την κατασκευή ενός νέου φορτηγού πλοίου, τύπου Ultramax, χωρητικότητας 64.000 dwt. Η παράδοσή του έχει προγραμματιστεί για το 2028. Το νεότευκτο θα αποτελέσει το 10ο κατά σειρά στο τρέχον ναυπηγικό πρόγραμμα της DryDel. Υπενθυμίζεται ότι το σύνολο…

Η DryDel Shipping ανακοίνωσε την υπογραφή συμφωνίας με την Nihon Shipyard Co., Ltd. (Imabari Shipbuilding Co., Ltd.), για την κατασκευή ενός νέου φορτηγού πλοίου, τύπου Ultramax, χωρητικότητας 64.000 dwt. Η παράδοσή του έχει προγραμματιστεί για το 2028.

Το νεότευκτο θα αποτελέσει το 10ο κατά σειρά στο τρέχον ναυπηγικό πρόγραμμα της DryDel. Υπενθυμίζεται ότι το σύνολο των πλοίων θα κατασκευαστεί σε ιαπωνικά ναυπηγεία.

Το νεότευκτο bulk carrier πρόκειται να διαθέτει σχεδιασμό κύτους με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και προηγμένες τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, όπως Hybrid Fin & Weather Assisting Duct (WAD). Σύμφωνα με ανάρτηση της εταιρείας, τα ανωτέρω συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών και στη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της DryDel Shipping, κ. Κώστας Δελαπόρτας, ανέφερε μεταξύ άλλων:

«Παρά το δύσκολο περιβάλλον της αγοράς σήμερα, είμαι περήφανος που καλωσορίζω ένα ακόμα υψηλής ποιότητας  project από την Imabari Shipbuilding, επιβεβαιώνοντας τη μακροχρόνια δέσμευσή μας στην ιαπωνική ναυπηγική βιομηχανία.

»Η στρατηγική μας είναι σαφής: συνεχής επένδυση σε νεότευκτα πλοία κορυφαίας ποιότητας που αντανακλούν την απόδοση, την ποιότητα και τη βιωσιμότητα», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.