Στις 30 Σεπτεμβρίου τερματίστηκε η λεγόμενη «φορολογική πίστωση» των 7.500 δολαρίων
Στις 30 Σεπτεμβρίου τερματίστηκε η λεγόμενη «φορολογική πίστωση» των 7.500 δολαρίων που έκανε η αμερικανική κυβέρνηση σε όσους αγόραζαν ηλεκτρικό αυτοκίνητο (EV). Πολλοί καταναλωτές έσπευσαν με βάση τη λογική «ή τώρα ή ποτέ» να επωφεληθούν για να αποκτήσουν «τώρα» ένα EV και έτσι οι πωλήσεις εκτινάχθηκαν τους τελευταίους μήνες εκτινάχθηκαν στα ύψη. Τον Αύγουστο αυξήθηκαν κατά 18% στα 146.332 οχήματα και οι αναλυτές αναμένουν να καταγραφεί μια ακόμη μεγάλη αύξηση τον Σεπτέμβριο.
Το ερώτημα που τίθεται εν προκειμένω είναι αν όσοι δεν πρόλαβαν να πάρουν ηλεκτρικό θα μείνουν στο «ποτέ». Προοπτική καταστροφική για τον ευρύτερο κλάδο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, κατασκευής και λιανικών πωλήσεων, που θα σημάνει το «τέλος του πάρτι», όπως γράφει χαρακτηριστικά στους «New York Times» ο ειδικευμένος σε θέματα αυτοκινήτου συντάκτης Νιλ Μπουντέτ.
Θυμίζουμε ότι στην πρώτη κατηγορία των κατασκευαστών ανήκει και η περιβόητη Tesla του πρώην φίλου του Ντόναλντ Τραμπ, Ίλον Μασκ. Και ευλόγως υποθέτει κανείς ότι η όλη ανατροπή θα επηρεάσει τον κλάδο στη Wall Street και θα απομακρύνει ακόμα περισσότερο τον Μασκ από την κορυφή της λίστας των «κροίσων» του περιοδικού «Forbes», την οποία προσφάτως έχασε.
Το «αόρατο χέρι»
Οι τραπεζικοί αναλυτές θεωρούν ότι το περίφημο «αόρατο χέρι» της αγοράς
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS