Η ναυτοσύνη ως εθνικό στοίχημα: Πώς θα επενδύσουμε στους νέους, πώς θα παραμείνουν οι Έλληνες αξιωματικοί στο πηδάλιο της ναυτιλίας
Η ελληνική ναυτοσύνη είναι ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, αλλά κινδυνεύει να χαθεί αν δεν στηριχθεί με σχέδιο, επένδυση και καθοδήγηση. Το μήνυμα ήταν ξεκάθαρο στην 4η ενότητα του 9ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου της «Ν», που εστίασε στο πώς μπαίνουν σήμερα τα νέα παιδιά στο επάγγελμα του ναυτικού και κυρίως στο πόσα και ποια μένουν.
Η ενότητα, την οποία συντόνισε ο Μάριος Μπουγιούκας, Υποπλοίαρχος του Εμπορικού Ναυτικού και Διευθυντής Τμήματος Logistics του BCA, ανέδειξε το ουσιαστικότερο ίσως ερώτημα της ελληνικής ναυτιλίας: ποιοι θα είναι οι αυριανοί ναυτικοί – και πώς θα τους κρατήσουμε στα πλοία.
Να μην χαθεί το ελληνικό στοιχείο
Ο Λεωνίδας Δημητριάδης – Ευγενίδης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ιδρύματος Ευγενίδου, τόνισε ότι «η μέγιστη υποχρέωση είναι να αγκαλιάσουμε τους δοκίμους. Δεν είναι να διαλέξουμε μόνο τους αριστούχους ή τα ρουσφέτια πολιτικά. Όλα τα παιδιά πρέπει να νιώθουν ότι ανήκουν».
Όπως εξήγησε, στην ελληνική ναυτιλία απασχολούνται σήμερα περίπου 25.000 ναυτικοί, εκ των οποίων οι 14.000 είναι καπετάνιοι και μηχανικοί, ενώ περίπου 4.000–5.000 εργάζονται σε ακτοπλοΐα, ενώ 1.000 – 1.100 είναι τα διοικητικά πόστα. «Αλίμονο να μην προέρχονται από τους ναυτικούς τα στελέχη μας. Κινδυνεύουμε να γίνουμε τεχνοκρατικοί, να φέρουμε τους καλύτερους μάνατζερς από έξω, αλλά να χαθεί το ελληνικό στοιχείο.
Content Original Link:
" target="_blank">
