SOS της ακτοπλοϊκής αγοράς για το κόστος των καυσίμων
Σήμα κινδύνου εκπέμπει εκ νέου η ακτοπλοϊκή αγορά, καθώς οι αυξήσεις στις τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων, και συγκεκριμένα του MGO (Marine Gas Oil), απειλούν να επιβαρύνουν δραματικά το κόστος λειτουργίας των πλοίων.
Η κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή και οι συνεχιζόμενες γεωπολιτικές αβεβαιότητες μεταξύ Ισραήλ και Ιράν δημιουργούν ένα εκρηκτικό περιβάλλον στην αγορά πετρελαίου.
Στελέχη του ακτοπλοϊκού κλάδου, μιλώντας στη «Ν», υπογράμμισαν την ανάγκη για άμεση παρέμβαση και συνεργασία της κυβέρνησης με τις εταιρείες πετρελαιοειδών, προκειμένου να περιοριστούν οι επιπτώσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και στη βιωσιμότητα των εταιρειών.
Όπως επεσήμαναν, το ναυτιλιακό καύσιμο MGO, που είναι και ένα από τα βασικά καύσιμα που χρησιμοποιούνται στην ακτοπλοΐα, ιδιαίτερα από πλοία που δεν διαθέτουν συστήματα καθαρισμού καυσαερίων (scrubbers), έφθασε την περασμένη Παρασκευή 13/06 στα 606 δολ. ο τόνος, ενώ χθες διαμορφώθηκε στα 650 δολ. ο τόνος, σημειώνοντας αύξηση 8%.
Ένα πλοίο στη γραμμή Πειραιά-Χανιά μετ’ επιστροφής καταναλώνει περίπου 60 τόνους.
Η εξέλιξη του κόστους
Επεσήμαναν ότι στην περίπτωση που η κρίση με τις ροές πετρελαίου κλιμακωθεί λόγω της εμπόλεμης κατάστασης στη Μέση Ανατολή, τότε το ναυτιλιακό καύσιμο, που η τιμή του ήδη την περασμένη Παρασκευή ήταν στα 608 δολ. ο τόνος, θα επιφέρει έως το τέλος του
Content Original Link:
" target="_blank">
