Η ελληνική τάση με τις spin-off των ναυτιλιακών στη Wall Street
Δεν είναι απλώς τάση, είναι στρατηγική. Οι Έλληνες πλοιοκτήτες ακολουθούν την τακτική του spinoff για τις εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες που έχουν στις αμερικανικές χρηματιστηριακές αγορές.
Περίπου μία στις τρεις (εννέα στις 31 συνολικά) ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικών συμφερόντων, των οποίων οι μετοχές διαπραγματεύονται στα χρηματιστήρια της Νέας Υόρκης (NYSE – Nasdaq), είναι πλέον αποτέλεσμα της επιχειρηματικής στρατηγικής δημιουργίας αποσχίσεων.
Τελευταίο παράδειγμα η Rubico Inc., η οποία ιδρύθηκε ως spinoff από την εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Top Ships Inc, του Ευάγγελου Πιστιόλη, και πήρε το «πράσινο φως» για την εισαγωγή των κοινών μετοχών της στη χρηματαγορά του Nasdaq.
Πέραν της Rubico, μόνο εντός της φετινής χρονιάς καταγράφηκαν άλλες τρεις σημαντικές αποσχίσεις.
Συγκεκριμένα, ανακοινώθηκε η εισαγωγή της Robin Energy Ltd. στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, μιας θυγατρικής εταιρείας της Toro Corp., συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη.
Λίγο αργότερα, η Costamare Inc, συμφερόντων του Κωστή Κωνσταντακόπουλου, υλοποίησε την πρόθεσή της να «σπάσει» τον κλάδο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου σε ξεχωριστή εταιρεία, την Costamare Bulkers Holdings, ενώ η Euroseas Ltd. του Αριστείδη Πίττα προχώρησε σε spin-off των παλαιότερων containerships της, σχηματίζοντας τη Euroholdings Ltd.
Η τελευταία πωλήθηκε κατά 51,04% σε επενδυτικό σχήμα της Latsco Shippping, συμφερόντων Μαριάννας Λάτση.
Και αν η Rubico είναι η τελευταία
Content Original Link:
" target="_blank">
