Ναυτιλία: Τα capesizes καθοδηγούν τη ζήτηση
Με απρόσμενα θετική πορεία έκλεισε το γ’ τρίμηνο του 2025 για την αγορά χύδην ξηρού φορτίου, που ανέκαμψε δυναμικά μετά το αργό ξεκίνημα στις αρχές του έτους και τη χαμηλή πορεία το δ’ τρίμηνο του 2024.
Οι ναύλοι σε capesizes και supramaxes κινούνται στα υψηλότερα επίπεδα, με τα πρώτα να
ηγούνται χάρη στην ισχυρή κινεζική ζήτηση για σιδηρομετάλλευμα και βωξίτη.
Τα capesizes το 2025 μετέφεραν το 70,9% των εισαγωγών βωξίτη της Κίνας, σε σύγκριση με 62,1% το 2024 – μια εντυπωσιακή αύξηση 14%.
Τα πλοία supramax βελτίωσαν επίσης το μερίδιό τους, αυξανόμενο από 3% σε 3,7% (+23%).
Η ανάκαμψη αυτή δεν περιορίζεται μόνο στη ναυλαγορά αλλά αντανακλάται και στα χρηματιστήρια, με τις μετοχές μεγάλων ναυτιλιακών -όπως Genco, Safe Bulkers και Star Bulk- να καταγράφουν άλμα λόγω βελτίωσης των ναύλων και των κερδών στον συγκεκριμένο κλάδο.
Μέχρι την περασμένη Παρασκευή η μετοχή της Genco είχε ενισχυθεί κατά 31% από την αρχή του έτους, της Safe Bulkers κατά 30% και της Star Bulk κατά 27%.
Οι τρεις
Content Original Link:
" target="_blank">


