Ναυτιλία: Κινητοί «ύφαλοι» για τα πλοία τα... επιπλέοντα κοντέινερ
Η διεθνής ναυτιλία έρχεται για άλλη μια φορά αντιμέτωπη με ένα επίμονο και ανησυχητικό φαινόμενο: την απώλεια εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα.
Τα περιστατικά που καταγράφηκαν μέσα στο 2025 αυξήθηκαν σημαντικά σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, προκαλώντας ανησυχία τόσο για την ασφάλεια πλοίων και πληρωμάτων όσο και για τις περιβαλλοντικές και οικονομικές επιπτώσεις.
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Παγκόσμιου Συμβουλίου Ναυτιλίας (WSC), 576 κοντέινερ χάθηκαν στη θάλασσα το 2024, έναντι 221 το 2023 – μια αύξηση άνω του 160%.
Παρότι το ποσοστό αυτό αντιστοιχεί μόλις στο 0,00023% των περίπου 250 εκατομμυρίων εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρονται ετησίως, κάθε περιστατικό συνιστά σοβαρό κίνδυνο για τη ναυσιπλοΐα και το περιβάλλον.
Η αύξηση αυτή σχετίζεται άμεσα με τη γεωπολιτική αστάθεια και τη μετατόπιση των εμπορικών ροών.
Πολλοί πλοιοκτήτες επιλέγουν πλέον τον περίπλου του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας, αποφεύγοντας την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των επιθέσεων από τις δυνάμεις των Χούθι.
Ωστόσο, η διαδρομή αυτή, αν και ασφαλέστερη από πλευράς ασφάλειας, εκθέτει τα πλοία σε ισχυρούς ανέμους, κύματα και παραμετρικό κυματισμό, αυξάνοντας σημαντικά τον κίνδυνο
Content Original Link:
" target="_blank">
