Νέο κύμα επενδύσεων Ελλήνων εφοπλιστών σε τάνκερ
Πρόσω ολοταχώς για νέες ναυπηγήσεις δεξαμενόπλοιων έχουν βάλει οι Έλληνες εφοπλιστές μέσα στο 2025, «εξαργυρώνοντας» τη δυναμική που τους δίνει η υψηλή ρευστότητα που διαθέτουν, αλλά και οι ισχυρές επαφές που έχουν χτίσει εδώ και δεκαετίες με τους ναυπηγικούς ομίλους της Ασίας.
Δεν πρόλαβε να «στεγνώσει το μελάνι» από την αναφορά της Xclusiv, ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχουν 285 τάνκερ υπό ναυπήγηση, ήτοι το 24% του παγκόσμιου orderbook, ποσοστό που τους καθιστά με διαφορά ηγέτες της αγοράς, και νέες παραγγελίες είδαν το φως της δημοσιότητας.
Η Laskaridis Shipping
Η Laskaridis Shipping, συμφερόντων Πάνου Λασκαρίδη, όπως αναφέρουν διαδικτυακές πλατφόρμες, προχώρησε σε ένα deal εξαγοράς συμβολαίου ναυπήγησης ενός product tanker στην Κίνα.
Πρόκειται για ένα πλοίο μεταφορικής ικανότητας 50.000 dwt που βρίσκεται υπό κατασκευή στο ναυπηγείο Changhong Shipyard. Η παράδοση του πλοίου έχει προγραμματιστεί για τα μέσα του 2026.
Επισημαίνεται ότι η εταιρεία του κ. Λασκαρίδη είχε εξαγοράσει ακόμα δύο συμβόλαια ναυπήγησης από την ίδια εταιρεία, τα οποία, σύμφωνα με τη
Content Original Link:
" target="_blank">


