Containerships: Πτώση ναύλων στην αγορά τακτικών γραμμών
Την πρώτη κάμψη έπειτα από τέσσερις συνεχόμενες εβδομάδες ανόδου σημείωσαν οι ναύλοι των εμπορευματοκιβωτίων, με τον Παγκόσμιο Δείκτη Εμπορευματοκιβωτίων (WCI) της Drewry να υποχωρεί κατά 5%, στα 1.859 δολάρια ανά κοντέινερ 40 ποδιών.
Η διόρθωση καταγράφεται σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο για τις θαλάσσιες μεταφορές, καθώς η Drewry προειδοποιεί ότι η ισορροπία προσφοράς-ζήτησης ενδέχεται να εξασθενήσει τους επόμενους μήνες, εφόσον αποκατασταθεί πλήρως η κανονική ροή των διελεύσεων από τη Διώρυγα του Σουέζ, κάτι που θα οδηγήσει σε επιπλέον μείωση των ναύλων.
Ωστόσο, αν υπάρξει νέα κλιμάκωση των επιθέσεων κατά πλοίων σε κομβικά θαλάσσια περάσματα θα μπορούσε να ανατρέψει τα δεδομένα, ασκώντας ανοδικές πιέσεις εκ νέου στα ναύλα.
Παρά ταύτα, οι Χούθι ανακοίνωσαν ότι «παγώνουν» προσωρινά τις επιχειρήσεις τους στην Ερυθρά Θάλασσα – μια εκστρατεία που τα τελευταία δύο χρόνια έχει προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στο παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο.
Πάντως, αναλυτές της αγοράς ερμηνεύουν προς το παρόν την υποχώρηση ως μια φυσιολογική διόρθωση της αγοράς, μετά την πρόσκαιρη ενίσχυση των προηγούμενων εβδομάδων, καθώς η φόρτωση προϊόντων για την Black Friday και την εορταστική περίοδο έχει πλέον ολοκληρωθεί και οι μεγάλοι λιανοπωλητές στις ΗΠΑ
Content Original Link:
" target="_blank">


