Απαγορευτικό για τις εμπορικές ροές το κόστος των νέων λιμενικών τελών που ανακοίνωσαν οι ΗΠΑ
Από 2,7 εκατ. δολάρια έως και 68 εκατ. δολάρια θα μπορούσε να κοστίσει η προσέγγιση ενός σούπερ τάνκερ VLCC σε τέρμιναλ των ΗΠΑ, σύμφωνα με το σχέδιο για νέα λιμενικά τέλη που ανακοίνωσαν οι αρχές την προηγούμενη εβδομάδα. Σχέδιο που αφορά όλα τα ναυπηγημένα σε τρίτες χώρες πλοία, και με τα έσοδα που θα προκύψουν θα χρηματοδοτηθεί η προσπάθεια αναβίωσης της ναυτιλιακής και ναυπηγικής βιομηχανίας των ΗΠΑ.
Τα ποσά αυτά υπερβαίνουν ακόμη και εκείνα που προβλέπονταν στο προηγούμενο σχέδιο και, ακόμη και στο χαμηλότερο επίπεδο, θα μπορούσαν να χαρακτηριστούν απαγορευτικά για τη βιωσιμότητα των συγκεκριμένων εμπορικών ροών, σημειώνουν οι αναλυτές της Gibsons.
Το κατά πόσον τα μέτρα αυτά, όταν και εφόσον υλοποιηθούν, θα ενισχύσουν ουσιαστικά την ανταγωνιστικότητα των αμερικανικών ναυπηγείων μένει να αποδειχθεί. Επί του παρόντος, το κόστος ναυπήγησης σχεδόν κάθε τύπου εμπορικού πλοίου παραμένει σημαντικά υψηλότερο σε σύγκριση με τα ανταγωνιστικά ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, της Ιαπωνίας και της Κίνας, ενώ και η διαθέσιμη δυναμικότητα είναι αισθητά χαμηλότερη, επισημαίνουν οι αναλυτές των ναυλομετικού οίκου Gibsons.
Όταν τον περασμένο Οκτώβριο οι ΗΠΑ και η Κίνα αποφάσισαν να αναστείλουν για έναν χρόνο την επιβολή, εκατέρωθεν, λιμενικών τελών, η αγορά «επαναλειτούργησε», αφού πρώτα ήρθε αντιμέτωπη με τις αναταράξεις που η
Content Original Link:
" target="_blank">
