Sea-Intelligence: Αυξήθηκαν οι ρύποι από τις επιθέσεις των Χούθι και τον περίπλου της Αφρικής από τα πλοία κοντέινερ
H εταιρεία ανάλυσης Sea-Intelligence επισημαίνει με έκθεση της τη δραματική αντιστροφή, μετά από χρόνια προόδου, στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα του τομέα της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων μετά τις επιθέσεις των Χούθι στη Λωρίδα της Γάζας.
«Η συνεχιζόμενη κρίση στην Ερυθρά Θάλασσακαι η αλλαγή δρομολογίου των πλοίων νότια της Αφρικής έχουν οδηγήσει σε μια εκπληκτική αύξηση 45% στις εκπομπές CO2 από τη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2024, σύμφωνα με στοιχεία εκπομπών της ΕΕ.
Ενώ ο ναυτιλιακός τομέας στο σύνολό του έχει δει αύξηση 10% στις εκπομπές CO2, ο αντίκτυπος στη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων ήταν δυσανάλογα σοβαρός», έγραψε η Sea-Intelligence.
Το σχετικό διάγραμμα απεικονίζει την έντονη αντίθεση μεταξύ της σταθερής μείωσης των εκπομπών CO2 από το 2018 έως το 2023 και της πρωτοφανούς κορύφωσης το 2024.
Από το 2018 έως το 2023, τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μείωσαν σταθερά τις εκπομπές τους, παρά την αύξηση του όγκου των εμπορευματοκιβωτίων, με μέση ετήσια μείωση 4,4%.
«Υποθέτοντας ότι δεν υπήρξε ποτέ κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα και οι εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είχαν μειώσει και πάλι τις συνολικές εκπομπές τους κατά 4,4% το 2024, αυτό θα είχε οδηγήσει σε συνολικές εκπομπές 34,7 εκατομμυρίων τόνων το 2024.
Αντίθετα, το ποσοστό ήταν 52,7 εκατομμύρια τόνοι. Υποθέτοντας ότι η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων μέσω του περίπλου της Αφρικής ήταν ο κύριος παράγοντας για την αύξηση των εκπομπών το 2024, οι ενέργειες των Χούθι θα είχαν προκαλέσει επιπλέον 18 εκατομμύρια τόνους εκπομπών CO2 που σχετίζονται με τα εμπορευματοκιβώτια το 2024», τονίζει η Sea-Intelligence.
Αυτή η τιμή είναι ουσιαστικά ισοδύναμη με τις εκπομπές άνθρακα της Καμπότζης.
Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα, ωστόσο, δεν είχε μετρήσιμο αντίκτυπο σε άλλα τμήματα των θαλάσσιων μεταφορών πέραν της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς δεν καταγράφηκε σημαντική αύξηση σε αυτά τα τμήματα το 2024.
Διαβάστε επίσης:
Τσικαλάκης (ΠΝΟ/ΕΛΟΕΝ): Δεν καταργείται ο ΕΛΟΕΝ
Έκθεση Ναυτικού Μουσείου στη Σύρο: Περίπλους Νήσων, Χάρτες και Χαρακτικά
MSC: Τρεις εκδηλώσεις σε Θεσσαλονίκη, Καβάλα και Σύρο αναδεικνύουν την προοπτική της κρουαζιέρας
Content Original Link:
" target="_blank">
