Δεξαμενόπλοια-ζόμπι στις υπηρεσίες της Βενεζουέλας;

Την περασμένη εβδομάδα, ένα πλήρως έμφορτο δεξαμενόπλοιο με πετρέλαιο της Βενεζουέλας έφτασε στα ύδατα ανατολικά της Μαλαισίας. Το εν λόγω δεξαμενόπλοιο ονομάζεται «Varada» και έχει ηλικία 32 ετών. Με μια πρώτη ματιά, υπογραμμίζει το Bloomberg, φαίνεται να είναι ένα τυπικό δεξαμενόπλοιο που ανήκει στον «σκοτεινό» στόλο: πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις…

Την περασμένη εβδομάδα, ένα πλήρως έμφορτο δεξαμενόπλοιο με πετρέλαιο της Βενεζουέλας έφτασε στα ύδατα ανατολικά της Μαλαισίας.

Το εν λόγω δεξαμενόπλοιο ονομάζεται «Varada» και έχει ηλικία 32 ετών. Με μια πρώτη ματιά, υπογραμμίζει το Bloomberg, φαίνεται να είναι ένα τυπικό δεξαμενόπλοιο που ανήκει στον «σκοτεινό» στόλο: πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις και συχνά μάλιστα υπόκεινται και τα ίδια σε κυρώσεις για τις δραστηριότητές τους.

Ωστόσο, το συγκεκριμένο πλοίο είναι κάπως διαφορετικό. Κυρίως επειδή κανονικά δεν θα έπρεπε να υπάρχει. Το αληθινό «Varada» πωλήθηκε πριν από αρκετά έτη προς διάλυση, η οποία έλαβε χώρα σε γιάρδα του Μπανγκλαντές το 2017.

Το «Varada», που λίγες μέρες πριν έφτασε στα ανοικτά της Μαλαισίας, είναι ένα πλοίο-ζόμπι. Τα πλοία αυτά σφετερίζονται όχι μόνο τα ονόματα αλλά ακόμα και τον μοναδικό αριθμό IMO του κάθε πλοίου. Πρόκειται για μία ακόμα στρατηγική που ακολουθούν όσοι δραστηριοποιούνται στη θαλάσσια μεταφορά εμπορευμάτων που υπόκεινται σε κυρώσεις, προκειμένου να καθιστούν τον εντοπισμό τους ακόμα δυσκολότερο.

Τουλάχιστον τέσσερα δεξαμενόπλοια-ζόμπι φέρονται να δραστηριοποιούνται στη μεταφορά πετρελαίου της Βενεζουέλας, μετά και τους πρόσφατους δασμούς των ΗΠΑ.