Σε σημαντικές αναδιαρθρώσεις του στόλου της πρόκειται να προχωρήσει η CMA CGM,

Σε σημαντικές αναδιαρθρώσεις του στόλου της πρόκειται να προχωρήσει η CMA CGM, με στόχο την αποφυγή των λιμενικών τελών των ΗΠΑ σε κινεζικά πλοία, τόνισε πρόσφατα ο Οικονομικός Διευθυντής του γαλλικού κολοσσού. Τα λιμενικά τέλη με ισχύ από τον ερχόμενο Οκτώβριο, τα οποία αποτελούν προϊόν της εμπορικής πολιτικής του Αμερικανού Προέδρου, συνιστούν έναν ακόμα πονοκέφαλο…
Σε σημαντικές αναδιαρθρώσεις του στόλου της πρόκειται να προχωρήσει η CMA CGM, με στόχο την αποφυγή των λιμενικών τελών των ΗΠΑ σε κινεζικά πλοία, τόνισε πρόσφατα ο Οικονομικός Διευθυντής του γαλλικού κολοσσού.
Τα λιμενικά τέλη με ισχύ από τον ερχόμενο Οκτώβριο, τα οποία αποτελούν προϊόν της εμπορικής πολιτικής του Αμερικανού Προέδρου, συνιστούν έναν ακόμα πονοκέφαλο για τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις πέραν των δασμών.
«Διαθέτουμε το capacity να προσαρμοστούμε και να αποφύγουμε τα λιμενικά τέλη», τόνισε ο Ramon Fernandez στο Reuters, προσθέτοντας ότι λιγότερα από τα 670 πλοία διαχείρισης της CMA CGM είναι ναυπηγημένα στην Κίνα. Κατά τον κ. Fernadez, και η Cosco θα προσαρμοστεί προκειμένου να αποφύγει τα υπέρογκα κόστη των τελών, με τον Οικονομικό Διευθυντή της CMA CGM να μη σχολιάζει τον πιθανό αντίκτυπο στη συμμαχία Ocean Alliance.
Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι ο Ντόναλντ Τραμπ χαιρέτισε την πρόσφατη επένδυση ύψους $20 δισ. του γαλλικού κολοσσού στις ΗΠΑ.
Content Original Link:
" target="_blank">