Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα, λόγω των συνεχιζόμενων επιθέσεων των ανταρτών Χούθι κατά εμπορικών πλοίων, εξακολουθεί να αποτελεί ανοιχτή «πληγή» για το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο. Κατά συνέπεια, η αναδρομολόγηση των πλοίων γύρω
Content Original Link:
" target="_blank">