Ηλεκτροκίνηση: Η Ευρώπη πατάει γκάζι για τους δημόσιους φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων [γράφημα]

Με γοργούς ρυθμούς συνεχίζονται στην Ευρώπη οι προσπάθειες για την κατασκευή δημόσιων φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων, στα πλαίσια της προσπάθειας των κυβερνήσεων αλλά και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για πράσινη μετάβαση.

Στη Γηραιά Ήπειρο ο αριθμός των δημόσιων σημείων φόρτισης αυξήθηκε κατά 35% το 2024 σε σύγκριση με το 2023, με τον αριθμό των σημείων αυτών να ξεπερνά πλέον για πρώτη φορά το 1 εκατομμύριο. Πάντως, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία από τη Διεθνή Επιτροπή Ενέργειας (ΙΕΑ), υπάρχουν σημαντικές διακυμάνσεις μεταξύ των χωρών της ΕΕ στην ανάπτυξη τέτοιων τεχνολογιών, λόγω των διαφορετικών ρυθμών υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων και ανάπτυξης υποδομών φόρτισης.

Εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι 11 από τις 27 χώρες είδαν τον αριθμό δημόσιων σημείων φόρτισης να αυξάνεται κατά 50% το 2024 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος

Εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι 11 από τις 27 χώρες είδαν τον αριθμό δημόσιων σημείων φόρτισης να αυξάνεται κατά 50% το 2024 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Στο τέλος του 2024 η Ολλανδία είχε το μεγαλύτερο εθνικό δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, με πάνω από 180.000 δημόσια σημεία φόρτισης. Ακολουθούσε η Γερμανία με 160.000 τέτοια σημεία φόρτισης και στη συνέχεια ερχόταν η Γαλλία με 155.000 δημόσια σημεία φόρτισης