Το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσουν τον φόρο άνθρακα στη βενζίνη και τη
Το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσουν τον φόρο άνθρακα στη βενζίνη και τη θέρμανση κατοικιών για τη χρηματοδότηση του προϋπολογισμού της ΕΕ, μελετούν οι Βρυξέλλες.
Ο φόρος εκπομπών ρύπων στα καύσιμα για οικιακούς λέβητες, μικρές βιομηχανικές εγκαταστάσεις και αυτοκίνητα αναμένεται να τεθεί σε ισχύ το 2027, ένα χρόνο πριν από την έναρξη του νέου πολυετούς προϋπολογισμού της Ένωσης.
Σύμφωνα με πηγές που επικαλούνται οι Financial Times, αξιωματούχοι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έχουν διατυπώσει την ιδέα να αξιοποιηθεί ένα μέρος των κεφαλαίων που θα αντληθούν από τον νέο φόρο άνθρακα για να καλυφθούν τα κενά στον συνολικό προϋπολογισμό της ΕΕ.
Ωστόσο, η ιδέα αυτή πυροδοτεί έντονες αντιδράσεις εντός της επιτροπής, καθώς και από κράτη μέλη, τα οποία φοβούνται ότι θα τροφοδοτήσει τη δυσαρέσκεια κατά της ΕΕ και θα ωφελήσει δεξιούς πολιτικούς που είναι σκεπτικιστές για το κλίμα.
«Είναι εντελώς τοξικό», δήλωσε ένας ανώτερος αξιωματούχος της ΕΕ.
Ο φόρος άνθρακα
Ο φόρος άνθρακα, ο οποίος προτάθηκε για πρώτη φορά το 2021, έχει ως στόχο να λειτουργήσει ως ένα σύστημα ανώτατου ορίου και εμπορίας αδειών παρόμοιο με το τρέχον σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ για τους παραγωγούς ενέργειας και τη βαριά βιομηχανία. Οι προμηθευτές καυσίμων θα αγοράζουν άδειες και στη συνέχεια θα μετακυλούν το κόστος
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
