Σε τερματισμό ενός προγράμματος με την Valeo για την ανάπτυξη ενός
Σε τερματισμό ενός προγράμματος με την Valeo για την ανάπτυξη ενός νέου κινητήρα ηλεκτρικού οχήματος χωρίς σπάνιες γαίες προχώρησε η Renault και πλέον αναζητά έναν φθηνότερο κινέζο προμηθευτή, σύμφωνα με δύο πηγές που είναι εξοικειωμένες με το θέμα και μίλησαν στο Reuters.
Αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Renault, η General Motors και η BMW καθώς και προμηθευτές όπως η ZF, η BorgWarner και η Valeo, έχουν αναπτύξει κινητήρες ηλεκτρικών οχημάτων που δεν απαιτούν σπάνιες γαίες.
Η Κίνα ελέγχει το 70% της παγκόσμιας εξόρυξης σπάνιων γαιών και το 85% της επεξεργασίας τους που δίνει την τελική πρώτη ύλη
Η Renault ανακοίνωσε στα τέλη του 2023 ότι συνεργάζεται με την Valeo για την ανάπτυξη ενός νέου, πιο ισχυρού και πιο συμπαγούς κινητήρα EV χωρίς σπάνιες γαίες, τον οποίο χαρακτήρισε ως «καινοτομία κατασκευασμένη στη Γαλλία».
Η Κίνα ελέγχει το 70% της παγκόσμιας εξόρυξης σπάνιων γαιών και το 85% της επεξεργασίας τους που δίνει την τελική πρώτη ύλη, και η απόφαση του Πεκίνου να επιβάλει αυξανόμενους περιορισμούς στις εξαγωγές σπάνιων γαιών έχει οδηγήσει τη βιομηχανία αυτοκινήτων σε αναζήτηση προμηθειών.
Η Renault χρησιμοποιεί κινητήρες χωρίς σπάνιες γαίες από το 2012, ενώ η Valeo συνέβαλε με την τεχνογνωσία της στον στάτορα, το σταθερό μέρος όπου στεγάζεται ο
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS

