Δασμοί Τραμπ: Βαθιά «βουτιά» για τις εισηγμένες ναυτιλιακές
Οι εταιρείες που διαχειρίζονται containerships βίωσαν, βάσει έρευνας της «Ν», τα μεγαλύτερα απόνερα από τους δασμούς που επέβαλε και στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία ο αμερικανός πρόεδρος, Ντόναλντ Τραμπ.
Για παράδειγμα, η μετοχή της Costamare (68 containerships και 38 bulkers) ξεκίνησε με πτώση 6,29%.
Σε ό,τι αφορά την Danaos Corp., η μετοχή της εταιρείας, με στόλο 73 containerships και 10 capesize bulk carriers, κατέγραφε απώλειες ύψους 6,40%.
Με πτώση κατά 6,78% ξεκίνησε και η μετοχή της Global Ship Lease, η οποία διαθέτει 71 containerships, μεταφορικής ικανότητας από 1.118 έως 11.040 TEUs.
Η μετοχή της Navios Maritime Partners είδε την τιμή της μετοχής της να πέφτει κατά 7,18% (στόλος 176 πλοίων, εκ των οποίων 70 bulk carriers, 56 tankers και 50 containerships).
Όσον αφορά τις εισηγμένες που διαθέτουν αμιγώς πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, η μετοχή της Star Bulk Carriers (155 bulk carriers) κατέγραφε πτώση 6,84%, ενώ η ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping Inc. (38 bulk carriers) είδε τη μετοχή της να ξεκινά με απώλειες ύψους 5,90%. Αρνητικά πρόσημα καταγράφηκαν και στα πλοία μεταφοράς πετρελαίου, τόσο αργού όσο και στα product tankers.
Η μετοχή της Tsakos Energy Navigation εμφάνιζε πτώση 3,15% μετά τον δασμολογικό πόλεμο. Ο στόλος της ΤΕΝ αποτελείται από dual
Content Original Link:
" target="_blank">
