Πλήγμα στον τομέα των containers ως αποτέλεσμα του εμπορικού πολέμου
Πλήγμα αναμένεται να δεχθεί η ζήτηση στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων, καθώς η Drewry, κορυφαία εταιρεία ναυτιλιακών ερευνών, με έδρα το Λονδίνο, προβλέπει μείωση κατά 1% στον παγκόσμιο όγκο των containers, ως άμεση συνέπεια του εμπορικού πολέμου ΗΠΑ – Κίνας.
Πρόκειται για την τρίτη πτώση από το 1979, ενισχύοντας τις ανησυχίες για τις επιπτώσεις στον παγκόσμιο εφοδιαστικό κύκλο.
Όπως αναφέρει η Drewry, ο όγκος των εμπορευματοκιβωτίων μειώθηκε κατά 8,4% κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης το 2009 και κατά 0,9% το 2020, όταν κηρύχθηκε η πανδημία Covid-19.
«Υποθέτοντας ότι τα 2/3 των σημερινών δασμών παραμένουν σε ισχύ, οι εισαγωγές των ΗΠΑ από την Κίνα θα μπορούσαν να μειωθούν κατά 40%», ανέφερε η συμβουλευτική εταιρεία.
Η Κίνα κυριαρχεί στις αμερικανικές εισαγωγές καταναλωτικών αγαθών, βιομηχανικών προϊόντων και επίπλων.
Η μετεγκατάσταση της κινεζικής παραγωγής σε χώρες που αντιμετωπίζουν πολύ χαμηλότερους δασμούς θα μπορούσε να αντισταθμίσει μέρος της μείωσης της ναυτιλιακής ζήτησης.
Για τον σκοπό αυτό, οι εισαγωγές των ΗΠΑ από άλλες χώρες θα μπορούσαν να αυξηθούν έως και 15%, δήλωσε η Drewry.
Όπως αναφέρει το Reuters, πελάτες του γερμανικού μεταφορέα εμπορευματοκιβωτίων Hapag Lloyd έχουν ακυρώσει το 30% των αποστολών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες από την Κίνα, καθώς υπάρχει
Content Original Link:
" target="_blank">
