Ναυτιλία: Η τεχνητή νοημοσύνη «πιάνει» το πηδάλιο
Η παγκόσμια αγορά των αυτόνομων πλοίων και των προηγμένων ναυτιλιακών τεχνολογιών αναμένεται να φτάσει τα 165,61 δισ. δολάρια έως το 2030, σύμφωνα με ανάλυση της Allied και της Lloyd’s.
Το νούμερο αυτό αποτυπώνει την εκρηκτική άνοδο μιας νέας βιομηχανίας, αλλά και την ταχεία υιοθέτηση εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης (AI) και αυτοματισμών στη ναυτιλία, σε μια περίοδο που η ασφάλεια, η αποδοτικότητα και η περιβαλλοντική συμμόρφωση βρίσκονται στο επίκεντρο.
Στο πλαίσιο αυτό, η CB Tankers-θυγατρική της Lomar που ανήκει στο Libra Group- κατέγραψε μια πρωτιά με την εγκατάσταση του συστήματος υποβοήθησης πιλότου (APAS) της Mythos AI στο chemical carrier «CB Pacific».
Πρόκειται για την πρώτη φορά που το APAS τοποθετείται σε δεξαμενόπλοιο, εγκαινιάζοντας μια δοκιμή ενός έτους σε πραγματικές συνθήκες.
Το πρόγραμμα πραγματοποιείται σε συνεργασία με τη lomarlabs, τον επενδυτικό βραχίονα της
Lomar, και στοχεύει στη δοκιμή νέας γενιάς «ευφυούς γέφυρας».
Το APAS είναι ένα σύστημα που συνδυάζει δεδομένα από ραντάρ και ψηφιακή όραση, προσφέροντας στους ναυτικούς άμεσες ειδοποιήσεις για πιθανές συγκρούσεις και συμμόρφωση με τον κανονισμό COLREG.
«Δεν θέλουμε να αντικαταστήσουμε το πλήρωμα, αλλά να του δώσουμε νέες δυνατότητες», σημείωσε ο CEO της Mythos AI, Geoff Douglass.
Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της lomarlabs,
Content Original Link:
" target="_blank">
