Διπλό «στοίχημα» η ανάπτυξη μαρίνας στην ανατολική Θεσσαλονίκη

Με διπλές εξελίξεις όσον αφορά την αξιοποίηση του παραθαλάσσιου μετώπου της ανατολικής Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα την ανάπτυξη σύγχρονων υποδομών ελλιμενισμού ιδιωτικών σκαφών (μαρίνες) μπαίνει το φθινόπωρο για τη Θεσσαλονίκη.

Τα πρώτα θετικά νέα έρχονται από τον Δήμο Πυλαίας – Χορτιάτη και το «πράσινο φως» που έδωσε στην τελευταία συνεδρίασή του το δημοτικό συμβούλιο για τη διενέργεια διαγωνισμού για την επιλογή τεχνικών συμβούλων που θα συντάξουν τα τεύχη δημοπράτησης και τους όρους για τον δημόσιο, ανοιχτό διαγωνισμό, για την κατασκευή και τη λειτουργία της μαρίνας Πυλαίας.

Το «προφίλ» του έργου

Όπως αναφέρει στη «Ν» ο δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης, ο διαγωνισμός για τεχνικούς συμβούλους αναμένεται να βγει στον αέρα εντός του Οκτωβρίου και στόχος είναι η προκήρυξη του διαγωνισμού για το έργο εντός του 2026 με ΣΔΙΤ και συγκεκριμένα με τη μέθοδο της σύμβασης παραχώρησης για 45 χρόνια με option για άλλα δέκα.

Παράλληλα επισημαίνει ότι είναι η πρώτη χωροθετημένη με ΦΕΚ μαρίνα σκαφών στον Θερμαϊκό και ένα υπερτοπικό και πολύ σοβαρό έργο υποδομής, που θα καταστήσει την Πυλαία κόμβο πλωτής ψυχαγωγίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ναυτεμπορική TV: Από σήμερα στην τηλεόρασή σας