Ναυτιλία: Αγκάθι το ενεργειακό κόστος της πράσινης μετάβασης
«Δεν έχω δει καμία μεταρρύθμιση ποτέ να πετυχαίνει χωρίς τους ανθρώπους, χωρίς τις κοινωνίες, χωρίς πλειοψηφίες».
Στην ουσία του ζητήματος της πράσινης μετάβασης, ειδικά στη ναυτιλία, εισήλθε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας στο ετήσιο συνέδριο της ΑΜΚΕ Κόμβος.
Στο πάνελ για τη ναυτιλία, το οποίο συντόνιζε ο Χάρης Αντωνίου, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Neptune Maritime Leasing Ltd και ιδρυτικό μέλος του Κόμβου, ο κ. υπουργός επεσήμανε ότι πρέπει να βρεθεί η χρυσή τομή για τον οδικό χάρτη που οδηγεί στην ποιοτική ψηφιακή και πράσινη ανάπτυξη και εξέλιξη των υποδομών και της ναυτιλίας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Έδωσε και συγκεκριμένα παραδείγματα, επισημαίνοντας ότι το κόστος, εφόσον προχωρούσε φέτος η συμφωνία στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας, θα έφτανε τον πρώτο χρόνο στα 130 δισ. ευρώ και μέχρι το 2035 το επιπλέον κόστος θα ανερχόταν από 100 μέχρι 300 δισ. ευρώ.
Το κόστος
Content Original Link:
" target="_blank">
