Μη βιώσιμο το ξέφρενο ράλι των ναύλων

Το ράλι της ναυλαγοράς των δεξαμενόπλοιων, με τα ιστορικά υψηλά που καταγράφουν οι ναύλοι, ως αποτέλεσμα των διαταραχών στα Στενά του Ορμούζ και τον Περσικό Κόλπο, δεν είναι εφικτό να παραμείνει βιώσιμο.

Σύμφωνα με τους αναλυτές της Poten & Partners, τα δεξαμενόπλοια που αναμένουν εκτός της συγκεκριμένης περιοχής, τελικά θα αποχωρήσουν, για να αναζητήσουν απασχόληση αλλού.

Οι παραγωγοί της Μέσης Ανατολής θα αναγκαστούν ολοένα και περισσότερο να περιορίσουν την παραγωγή τους, ενώ η μείωση των παγκόσμιων ροών πετρελαίου θα πλήξει τη ζήτηση σε όρους τονομιλίων (ton-mile).

Υπό αυτό το σενάριο, σημειώνει η Poten, οι ναύλοι των δεξαμενόπλοιων θα δεχθούν ισχυρές καθοδικές πιέσεις.

Τα νέα ρεκόρ

Αυτή τη στιγμή, οι ναύλοι των tankers βρίσκονται σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, λόγω ενός σημαντικού γεωπολιτικού premium κινδύνου, σε συνδυασμό με τη σημαντική μείωση της πραγματικά διαθέσιμης προσφοράς πλοίων.