Μπουδούρογλου: Το Magic Seas είχε προσεγγίσει το Ισραήλ για τελευταία φορά πριν μερικά χρόνια
Η προσέγγιση του ελληνόκτητου χύδην φορτηγού πλοίου MV MAGIC SEAS του Μιχάλη Μποδούρογλου σε ισραηλινά λιμάνια, ήταν ο λόγος που τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής, 6 Ιουλίου, δέχθηκε επίθεση στη Νότια Ερυθρά Θάλασσα, δήλωσε ο εκπρόσωπος των Χούθι, Γιαχία Σάρι, με τον εφοπλιστή Μιχάλη Μποδούρογλου να δίνει τη δική του απάντηση.
Υπενθυμίζεται ότι η ένοπλη ομάδα επέβαινε σε μικρά σκάφη και χρησιμοποίησε όπλα, ενώ η ομάδα ασφαλείας του πλοίου αντέδρασε άμεσα και απέτρεψε την επιβίβαση των επιτιθέμενων.
Σύμφωνα με την United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), οι δράστες επιτέθηκαν με ταχύπλοα, ανοίγοντας πυρ με φορητά όπλα και αυτοκινούμενα όπλα RPG.
Η ομάδα ασφαλείας του πλοίου αντέτεινε τα πυρά και εμπόδισε την επιβίβαση των πειρατών.
Η ανταλλαγή πυρών διήρκεσε αρκετά λεπτά, όμως οι δράστες δεν κατάφεραν να επιτύχουν τον στόχο τους και αποχώρησαν.
«Το πλοίο έχει υποστεί σημαντικές ζημιές», ανέφερε σήμερα η UKMTO, προσθέτοντας ότι «περικυκλώνεται από μικρά σκάφη και δέχεται συνεχείς επιθέσεις».
20250708-UKMTO_WARNING_INCIDENT_027-25-UPDATE 002https://t.co/yo0ifPJJjr#MaritimeSecurity#MARSECpic.twitter.com/3NPnthXFLl
— UKMTO Ops Centre (@UK_MTO) July 8, 2025
Μετά από την επίθεση στο Magic Seas, Ισραηλινές Αμυντικές Δυνάμεις πραγματοποίησαν αεροπορικές επιδρομές στα λιμάνια Αλ Χουντάιντα, Ρας Ίσα και Αλ-Σαλίφ στην Ερυθρά Θάλασσα και σε έναν σταθμό παραγωγής ενέργειας στην Αλ Χουντάιντα την Κυριακή, σύμφωνα με ανάρτηση στον λογαριασμό τους X.
Επιπλέον, το Ισραήλ έπληξε το Galaxy Leader, ένα πλοίο που κατέλαβαν οι Χούθι τον Νοέμβριο του 2023, λέγοντας ότι το χρησιμοποίησαν για να «παρακολουθούν διεθνή πλοία για τρομοκρατικές επιχειρήσεις».
Μιχάλης Μποδούρογλου: Tο πλοίο προσέγγισε το Ισραήλ πριν από μερικά χρόνια
Ωστόσο, ο εφοπλιστής ιδιοκτήτης της Stem Shipping, Μιχάλης Μποδούρογλου, επισημαίνει ότι η τελευταία προσέγγιση του πλοίου στο Ισραήλ, ήταν πριν από πολύ καιρό.
«Η πραγματικότητα είναι ότι αυτό το πλοίο προσέγγισε το Ισραήλ πριν από μερικά χρόνια, αλλά το ίδιο έκαναν και τόσα άλλα», σημείωσε σε συνέντευξή του, σύμφωνα με το Bloomberg.
«Η Stem Shipping σταμάτησε τη διαδρομή μέσω Διώρυγας του Σουέζ, μετά την επίθεση των Χούθι στο πλοίο Sounion, το ελληνόκτητο πετρελαιοφόρο, τον Αύγουστο του περασμένου έτους», δήλωσε ο Μποδούρογλου.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ξανάρχισαν μόνο αφού ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι είχε επιτευχθεί εκεχειρία με τους Χούθι για τα αμερικανικά πλοία τον Μάιο.
Την ίδια στιγμή, παρότι τα πλοία έχουν απομακρυνθεί σημαντικά από την Ερυθρά Θάλασσα, η τελευταία επίθεση μόλις λίγες εβδομάδες μετά τη σύγκρουση του Ισραήλ με το Ιράν, και με τον πόλεμο στη Γάζα να μαίνεται ακόμη, έχουν ενταθεί οι ανησυχίες των πληρωμάτων, καθώς η Διώρυγα του Σουέζ είναι πολλές φορές αναπόφευκτη.
Στο στόχαστρο και το Eternity C του εφοπλιστή Νίκου Σάββα
Υπενθυμίζεται ότι θύμα των Χούθι έπεσε χθες και το Eternity C της Cosmoship Managment του εφοπλιστή Νίκου Σάββα.
Δύο μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν μετά από την επίθεση που δέχθηκε το υπό λιβεριανή σημαία φορτηγό πλοίο με θαλάσσια drones και ρουκέτες στη Ερυθρά Θάλασσα, καθώς έπλεε σε απόσταση 51 ναυτικών μιλίων ανοικτά του λιμανιού Χοντέιντα της Υεμένης, ανακοίνωσε η λιβεριανή αντιπροσωπεία κατά την διάρκεια συνεδρίασης του Διεθνή Οργανισμού Ναυσιπλοΐας (IMO) του ΟΗΕ.
«Το πλοίο έχει υποστεί σημαντικές ζημιές και έχει χάσει κάθε πρόωση», δήλωσε την Τρίτη η UK Maritime Trade Operations, σύνδεσμος μεταξύ του βρετανικού ναυτικού και της εμπορικής ναυτιλίας. «Το πλοίο περικυκλώνεται από μικρά σκάφη και δέχεται συνεχείς επιθέσεις».
Οι δύο θάνατοι είναι οι πρώτοι από τον Ιούνιο 2024 επί συνόλου έξι θανάτων κατά την διάρκεια επιθέσεων κατά πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα.
«Αυτά τα περιστατικά υπογραμμίζουν την αδιαφορία των Χούθι για την ανθρώπινη ζωή, καθώς συνεχίζουν να χρησιμοποιούν τους ναυτικούς ως πιόνια στις στρατηγικές τους συγκρούσεις», δήλωσε ο Γιάκομπ Λάρσεν (Jacob Larsen), επικεφαλής ασφάλειας και προστασίας στην BIMCO, τον μεγαλύτερο εμπορικό όμιλο άμεσης συμμετοχής στον κόσμο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Το Eternity C μετέφερε σιτηρά στη Σομαλία για το Παγκόσμιο Πρόγραμμα Τροφίμων και δέχθηκε επίθεση μετά την ολοκλήρωση του ταξιδιού, σημειώνει το Bloomberg.
Το περιστατικό συνέβη περίπου 51 ναυτικά μίλια δυτικά της Χοντέιντα της Υεμένης.
Χούθι: Η απάντησή μας στο πόλεμο του Ισραήλ στη Γάζα
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Χούθι ξεκίνησαν να επιτίθενται σε εμπορικά πλοία στα τέλη του 2023, ως απάντηση στον πόλεμο του Ισραήλ στη Γάζα.
Η κίνησή τους προκάλεσε μια ευρεία αποφυγή της περιοχής – και κατ’ επέκταση της Διώρυγας του Σουέζ – από τον εμπορικό στόλο.
Η επιστροφή των επιθέσεων, ειδικά δεδομένης της σοβαρότητάς τους, θα μπορούσε για άλλη μια φορά να αποτρέψει περισσότερους ιδιοκτήτες και πληρώματα από το να περάσουν από την περιοχή και παράλληλα να αυξήσει τους ναύλους μεταφοράς και το κόστος ασφάλισης.
Διαβάστε επίσης:
Έκρηξη σε πλοίο του Χάρη Βαφειά που βρισκόταν σε λιμάνι της Ρωσίας
Content Original Link:
" target="_blank">
