Okeanis Eco Tankers (Αλαφούζος): Προς νέο ρεκόρ στα VLCC με ναύλωση άνω των 750.000 δολαρίων ημερησίως
Σε τροχιά επίτευξης ενός νέου, ιστορικού ρεκόρ στους spot ναύλους των τάνκερ VLCC βρίσκεται η Okeanis Eco Tankers, συμφερόντων της οικογένειας Αλαφούζου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Tankers International, η εταιρεία διαπραγματεύεται τη ναύλωση του VLCC Nissos Donoussa (χωρητικότητας 318.700 dwt, κατασκευής 2019) στην Trafigura, με ημερήσιο ναύλο που ενδέχεται να φτάσει τα 751.615 δολάρια για φόρτωση στις αρχές Απριλίου. Αν ολοκληρωθεί, θα πρόκειται για την υψηλότερη ναύλωση VLCC που έχει καταγραφεί ποτέ.
Σύμφωνα με τα δεδομένα AIS, το Nissos Donoussa βρίσκεται νοτιοανατολικά του Βόρνεο.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια περίοδο αστάθειας της αγοράς, με ελάχιστες κινήσεις πλοίων εντός των Στενών του Ορμούζ και μεγάλες διακυμάνσεις στα spot ναύλα.
«Πέρα από μία ναύλωση που έκλεισε την περασμένη εβδομάδα, υπήρξαν ελάχιστες, αν όχι καθόλου, κινήσεις στα VLCC, και κατά την άποψή μας η πρόσφατη άνοδος των ναύλων δεν αντικατοπτρίζει τα θεμελιώδη της αγοράς», δήλωσε ο αναλυτής της Clarksons, Frode Morkedal.
Ο αναλυτής επισήμανε ακόμη ότι το Baltic Exchange εκτίμησε τα ναύλα στα 627.643 δολάρια την ημέρα την Τρίτη πριν υποχωρήσουν στα 487.522 δολάρια την Τετάρτη, εξέλιξη που αποτυπώνει τις έντονες διακυμάνσεις. Και πρόσθεσε ότι η μεταβλητότητα στις εκτιμήσεις «αντικατοπτρίζει την έλλειψη πραγματικής δραστηριότητας εντός» των Στενών του Ορμούζ.
Η ναύλωση του Nissos Donoussa είναι μία από τις λίγες που ανέφερε η Tankers International τις τελευταίες ημέρες. Ενώ συζητήσεις πραγματοποιεί και η Minerva Marine του Ανδρέα Μαρτίνουγια την ναύλωση του τάνκερ Andromeda (κατασκευής 2008) για 204.617 δολάρια ημερησίως.
Σημειώνεται ότι το προηγούμενο ρεκόρ spot ναύλων στα VLCC τάνκερ κατέχει η ναυτιλιακή Aeolos Management του Επαμεινώντα Εμπειρίκου, που ναύλωσε στις αρχές Μαρτίου το τάνκερ Kalamos (χωρητικότητας 317.700 dwt, ναυπήγησης 2010), στην Baharat Petroleum Corp. έναντι 725.000 δολαρίων ημερησίως.
Παράλληλα, σύμφωνα με την Tankers International, η Dynacom Tankers Management του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου έκλεισε για το τάνκερ Adamantios (χωρητικότητας 300.000 dwt, ναυπήγησης 2022) ναύλα 463.148 δολάρια ημερησίως για ένα ταξίδι 35 ημερών, για λογαριασμό της Reliance Industries.
Διαβάστε επίσης:
Διώρυγα του Σουέζ: Έχασε έσοδα 10 δισ. δολάρια από την κρίση
Content Original Link:
" target="_blank">
