Ο «σκιώδης» στόλος στο μικροσκόπιο της ΕΕ

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε πρόσφατα ένα κρίσιμο μέτρο για την ενίσχυση της θαλάσσιας ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος γύρω από τις ακτές της ΕΕ. Ειδικότερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προχώρησε στην τροποποίηση της οδηγίας για την παρακολούθηση των πλοίων, εισάγοντας μια νέα οδηγία που επικαιροποιείτόσο τα υφιστάμενα όσο και τα μελλοντικά συστήματα υποχρεωτικής αναφοράς των…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε πρόσφατα ένα κρίσιμο μέτρο για την ενίσχυση της θαλάσσιας ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος γύρω από τις ακτές της ΕΕ.

Ειδικότερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προχώρησε στην τροποποίηση της οδηγίας για την παρακολούθηση των πλοίων, εισάγοντας μια νέα οδηγία που επικαιροποιείτόσο τα υφιστάμενα όσο και τα μελλοντικά συστήματα υποχρεωτικής αναφοράς των πλοίων (Mandatory ShipReporting Systems ‒ MRS). Απαιτείται πλέον από όλα τα πλοία, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που διέρχονται από τα ύδατα της ΕΕ χωρίς να εισέρχονται σε λιμένα της, να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την ασφαλιστική τους κάλυψη.

Με την απαίτηση ότι όλα τα πλοία που δραστηριοποιούνται κοντά στις ευρωπαϊκές ακτές είναι κατάλληλα ασφαλισμένα, ενισχύεται η ικανότητα της ΕΕ να παρακολουθεί και, εάν χρειάζεται, να διερευνά τις θαλάσσιες δραστηριότητες, αντιμετωπίζοντας τους κινδύνους που εγκυμονούν τα ανασφάλιστα ή μη ασφαλή πλοία του λεγόμενου «σκιώδους» στόλου. Επιπροσθέτως, ενισχύεται η δέσμευση της ΕΕ για έναν περιβαλλοντικά υπεύθυνο ναυτιλιακό τομέα.

Μετά από αυτή τη νομοθετική αλλαγή, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη-μέλη της υπέβαλαν πρόταση στον IMO, με στόχο την τροποποίηση αρκετών υφιστάμενων συστημάτων υποχρεωτικής αναφοράς πλοίων εντός και γύρω από τα ευρωπαϊκά παράκτια κράτη.