Το ράλι των παραγγελιών containerships φθίνει, όμως δεν σταματά, με τα νοτιοκορεατικά
Το ράλι των παραγγελιών containerships φθίνει, όμως δεν σταματά, με τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία να εξασφαλίζουν παραγγελίες για την κατασκευή συνολικά 24 πλοίων τις τελευταίες ημέρες. Ειδικότερα, σύμφωνα με δημοσίευμα του νοτιοκορεατικού πρακτορείου ειδήσεων Yonhap, το ναυπηγείο HD Hyundai Mipo της HD KSOE εξασφάλισε νέα παραγγελία για την κατασκευή δύο containerships. Τα εν λόγω πλοία αναμένεται…
Το ράλι των παραγγελιών containerships φθίνει, όμως δεν σταματά, με τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία να εξασφαλίζουν παραγγελίες για την κατασκευή συνολικά 24 πλοίων τις τελευταίες ημέρες.
Ειδικότερα, σύμφωνα με δημοσίευμα του νοτιοκορεατικού πρακτορείου ειδήσεων Yonhap, το ναυπηγείο HD Hyundai Mipo της HD KSOE εξασφάλισε νέα παραγγελία για την κατασκευή δύο containerships. Τα εν λόγω πλοία αναμένεται να παραδοθούν μέχρι το 2027, ενώ το κόστος της παραγγελίας ανέρχεται σε περίπου $111 εκατ.
Το ίδιο ναυπηγείο εξασφάλισε ακόμα μία παραγγελία για 16 containerships, η παράδοση των οποίων αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το α΄ εξάμηνο του 2028. Την ίδια ώρα, η Samho Heavy Industries της HD Hyundai θα κατασκευάσει έξι containerships με ορίζοντα το α΄ εξάμηνο του 2028. Το κόστος ναυπήγησης των 22 αυτών πλοίων αγγίζει τα $1,74 δισ.
Content Original Link:
" target="_blank">
