Ανοδικές μεν, περιορισμένες δε είναι οι πρόσφατες τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά
Ανοδικές μεν, περιορισμένες δε είναι οι πρόσφατες τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά των LPG carriers. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, η ναύλωση ενός VLGC μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ. ανέρχεται σε $1,3 εκατ. μηνιαίως, έπειτα από εβδομαδιαία άνοδο $50.000 μηνιαίως. Όσον αφορά τα μικρότερα μεγέθη, πλέον έχει εδραιωθεί σταθερότητα κατάτι χαμηλότερα του $1…
Ανοδικές μεν, περιορισμένες δε είναι οι πρόσφατες τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά των LPG carriers. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, η ναύλωση ενός VLGC μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ. ανέρχεται σε $1,3 εκατ. μηνιαίως, έπειτα από εβδομαδιαία άνοδο $50.000 μηνιαίως.
Όσον αφορά τα μικρότερα μεγέθη, πλέον έχει εδραιωθεί σταθερότητα κατάτι χαμηλότερα του $1 εκατ. μηνιαίως. Βάσει της Fearnleys, το κόστος ναύλωσης ενός LGC μεταφορικής ικανότητας 60.000 κ.μ. παρέμεινε για ακόμα μία εβδομάδα σταθερό στα $900.000 μηνιαίως. Ακόμα, το κόστος ναύλωσης ενός MGC μεταφορικής ικανότητας 38.000 κ.μ. παρέμεινε επίσης σταθερό στα $850.000 μηνιαίως.
Content Original Link:
" target="_blank">
