Η καινοτομία στις ναυπηγήσεις πλοίων συνεχίζεται, με τον ABS να εκδίδει Έγκριση
Η καινοτομία στις ναυπηγήσεις πλοίων συνεχίζεται, με τον ABS να εκδίδει Έγκριση επί της Αρχής (AiP) για ένα πλοίο ανεφοδιασμού αμμωνίας μεταφορικής ικανότητας 25.000 κ.μ. Το πλοίο αυτό είναι σχεδιασμένο ώστε να έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί τόσο ως ειδικό πλοίο ανεφοδιασμού όσο και ως πλοίο μεταφοράς. Η κατασκευή του βασίζεται σε δεξαμενές τύπου IMO…
Η καινοτομία στις ναυπηγήσεις πλοίων συνεχίζεται, με τον ABS να εκδίδει Έγκριση επί της Αρχής (AiP) για ένα πλοίο ανεφοδιασμού αμμωνίας μεταφορικής ικανότητας 25.000 κ.μ. Το πλοίο αυτό είναι σχεδιασμένο ώστε να έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί τόσο ως ειδικό πλοίο ανεφοδιασμού όσο και ως πλοίο μεταφοράς. Η κατασκευή του βασίζεται σε δεξαμενές τύπου IMO Type C.
Σχεδιασμένο από τη Seatrium Marine & Deepwater Technology, το πλοίο ενσωματώνει γεννήτριες με χρήση διπλού καυσίμου, οι οποίες επιτρέπουν την εναλλαγή μεταξύ αμμωνίας και diesel. Επιπλέον μπορεί να πλεύσει έως και 55 ημέρες χωρίς ανεφοδιασμό, με ταχύτητα 14 κόμβων και νεκρό βάρος 19.500 τόνων.
Επιπροσθέτως, οι κανονισμοί ασφαλείας βασίστηκαν σε πρότυπα του IMO και στον Διεθνή Κώδικα για Πλοία Μεταφοράς Αερίων (IGC Code), που ενισχύουν την πρόληψη διαρροών στο ανοικτό κατάστρωμα, γεγονός που αποτελεί κρίσιμη παράμετρο για τον χειρισμό καυσίμων όπως η αμμωνία λόγω της τοξικότητάς της.
Content Original Link:
" target="_blank">
