Αισιοδοξία με αστερίσκους για την παγκόσμια παραγωγή βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων

Διπλασιασμό της παγκόσμιας παραγωγής βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF) «βλέπει» η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) το 2025. Συγκεκριμένα, η IATA εκτιμά ότι η παγκόσμια παραγωγή SAF θα αγγίξει τους 2 εκατ. τόνους το τρέχον έτος, αντιπροσωπεύοντας το 0,7% της συνολικής κατανάλωσης καυσίμων των αεροπορικών εταιρειών. Ωστόσο, η αισιοδοξία της IATA συνοδεύεται από σημαντικούς αστερίσκους. Όπως υπογραμμίζει…

Διπλασιασμό της παγκόσμιας παραγωγής βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF) «βλέπει» η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) το 2025. Συγκεκριμένα, η IATA εκτιμά ότι η παγκόσμια παραγωγή SAF θα αγγίξει τους 2 εκατ. τόνους το τρέχον έτος, αντιπροσωπεύοντας το 0,7% της συνολικής κατανάλωσης καυσίμων των αεροπορικών εταιρειών.

Ωστόσο, η αισιοδοξία της IATA συνοδεύεται από σημαντικούς αστερίσκους. Όπως υπογραμμίζει ο Γενικός Διευθυντής της IATA, Willie Walsh, ενώ η άνοδος της παραγωγής SAF είναι ενθαρρυντική, το κόστος των καυσίμων των αεροπορικών εταιρειών θα αυξηθεί συνολικά κατά $4,4 δισ. «Ο ρυθμός αύξησης της παραγωγής και ενίσχυσης της αποδοτικότητας για τη μείωση του κόστους πρέπει να επιταχυνθεί», τόνισε ο κ. Walsh.

Σε αντίθετη περίπτωση, οι αεροπορικές εταιρείες θα δυσκολευτούν να επιτύχουν τους στόχους βιωσιμότητας, αναφέρει σε σχετική ανακοίνωση η IATA. Υπενθυμίζεται ότι το 2021 ο κλάδος των αερομεταφορών έθεσε τον στόχο των καθαρών μηδενικών εκπομπών έως το 2050, βασιζόμενος κυρίως στη σταδιακή μετάβαση σε βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα.