Περιορισμένες ήταν οι πρόσφατες μεταβολές στη ναυλαγορά των LNG carriers, με τις
Περιορισμένες ήταν οι πρόσφατες μεταβολές στη ναυλαγορά των LNG carriers, με τις προκλήσεις να επιμένουν. Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Fearnleys, το κόστος ναύλωσης ενός LNG carrier μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. παρέμεινε οριακά σταθερό σε εβδομαδιαία βάση, την εβδομάδα με πέρας την Τετάρτη 4 Ιουνίου. Συγκεκριμένα, ανατολικά του Σουέζ ανέρχεται σε $13.000…
Περιορισμένες ήταν οι πρόσφατες μεταβολές στη ναυλαγορά των LNG carriers, με τις προκλήσεις να επιμένουν.
Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Fearnleys, το κόστος ναύλωσης ενός LNG carrier μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. παρέμεινε οριακά σταθερό σε εβδομαδιαία βάση, την εβδομάδα με πέρας την Τετάρτη 4 Ιουνίου. Συγκεκριμένα, ανατολικά του Σουέζ ανέρχεται σε $13.000 ημερησίως, ενώ δυτικά του Σουέζ σε $17.000 μηνιαίως, και συνεπώς η ψαλίδα Ανατολής-Δύσης επιμένει.
Όσον αφορά την αγορά χρονοναυλώσεων διάρκειας ενός έτους, οι ναύλοι δεν κατέγραψαν καμία ουσιώδη διαφορά την περασμένη εβδομάδα. Το κόστος ναύλωσης, σύμφωνα με τη Fearnleys, ενός TFDE LNGC μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. διαμορφώνεται στα $22.000 ημερησίως.
Content Original Link:
" target="_blank">
