Μεγάλο διαμορφώνεται ξανά το ενδιαφέρον για επενδύσεις στους σιδηροδρόμους στην Ευρώπη,
Μεγάλο διαμορφώνεται ξανά το ενδιαφέρον για επενδύσεις στους σιδηροδρόμους στην Ευρώπη, με υποσχέσεις για γρήγορες και προσιτές μετακινήσεις μεταξύ κορυφαίων ευρωπαϊκών πόλεων από άκρη σε άκρη σε όλη τη Γηραιά Ήπειρο. Στα πλαίσια νέων κινήσεων μεγάλων παικτών του χώρου, οι κρατικοί σιδηρόδρομοι της Ιταλίας, η Ferrovie dello Stato (FS), σχεδιάζουν να συνδέσουν έως το 2029 το Λονδίνο με το Μιλάνο μέσω Παρισιού με τρένα υψηλής ταχύτητας, δημιουργώντας αντίπαλο δέος για την Eurostar. Η FS στην Ελλάδα ελέγχει την Hellenic Train.
Πρόκειται για νέα αμφισβήτηση του μονοπωλίου που απολαμβάνει σήμερα η τελευταία στις διαδρομές μεταξύ της βρετανικής και γαλλικής πρωτεύουσας μέσω του Τούνελ της Μάγχης. Η Eurostar με διευθύνουσα σύμβουλο την Gwendoline Cazenave είναι διεθνής σιδηροδρομική υπηρεσία υψηλής ταχύτητας στη Δυτική Ευρώπη που συνδέει το Βέλγιο, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ολλανδία και τη Βρετανία.
Η Ferrovie dello Stato ετοιμάζεται να επενδύσει στο έργο 1 δις ευρώ, κοντράροντας τον δισεκατομμυριούχο ιδρυτή της αεροπορικής εταιρείας Virgin, Richard Branson, ο οποίος το Μάρτιο ανακοίνωσε κι αυτός ότι θέλει να μπει δυνατά στο παιχνίδι των σιδηροδρόμων που διέρχονται από το τούνελ στο Κανάλι της Μάγχης.
Ενδεικτικό του ενδιαφέροντος που υπάρχει είναι ότι βρέχει κυριολεκτικά χρήμα για τις διαδρομές αυτές, αφού εκτός από το 1 δις ευρώ που θέλει να ρίξει η FS, ο Branson μέσω της Virgin Group αναζητά να συγκεντρώσει κεφάλαια έως
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS