«Πρόσταγμα» ΙΜΟ για νέες επενδύσεις σε εναλλακτικούς τύπους καυσίμων
Σε κρίσιμο σταυροδρόμι βρίσκεται η ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς καλείται να μειώσει δραστικά τις εκπομπές ρύπων και να στραφεί σε πιο βιώσιμες πρακτικές.
Στο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης, η ανάγκη για επενδύσεις στην παραγωγή εναλλακτικών καυσίμων καθίσταται επιτακτική, επισήμανε ο γενικός γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), Arsenio Dominguez, σε εκδήλωση στο Μονακό.
Την ίδια ώρα, ωστόσο, η συζήτηση γύρω από την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας πυροδοτεί επισημάνσεις από κορυφαίους φορείς του κλάδου. Στελέχη της ελληνικής ναυτιλίας τονίζουν ότι η πορεία προς την απανθρακοποίηση δεν μπορεί να επιτευχθεί άμεσα χωρίς επαρκή διαθεσιμότητα και ανταγωνιστική τιμολόγηση των νέων καυσίμων.
Μάλιστα, η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού, έχει υπογραμμίσει την ανάγκη για δίκαιες και ρεαλιστικές πολιτικές, ασκώντας κριτική στην υποβάθμιση του ρόλου των μεταβατικών καυσίμων, όπως το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), τα οποία αποτελούν σημαντικό βήμα προς τη βιώσιμη ναυτιλία.
Το φόρουμ στο Μονακό
Μιλώντας σε φόρουμ χρηματοδότησης της γαλάζιας οικονομίας στο Μονακό, ο επικεφαλής του ΙΜΟ είπε ότι «οι κανονισμοί από μόνοι τους δεν μπορούν να κάνουν τη δουλειά, αφού απαιτούνται επενδύσεις για τεχνολογική ανάπτυξη και χρήση εναλλακτικών καυσίμων, ώστε να μπορέσουν να αντικατασταθούν οι 350 εκατ. τόνοι μαζούτ που καίγονται ετησίως σήμερα από τα πλοία».
Πρόσθεσε, επίσης,
Content Original Link:
" target="_blank">
