Νέα εργαλεία για την ασφάλεια των containers
Σε μια εποχή έντονων γεωπολιτικών εντάσεων και μεταβολών στις παγκόσμιες εμπορικές διαδρομές, η ετήσια έκθεση του Παγκόσμιου Ναυτιλιακού Συμβουλίου (WSC) για τα χαμένα εμπορευματοκιβώτια στη θάλασσα αναδεικνύει την ανθεκτικότητα και την πρόοδο της ναυτιλιακής βιομηχανίας στην ασφάλεια.
Η αναλυτική αποτύπωση των αιτιών, η έμφαση στη διαφάνεια και η υιοθέτηση νέων κανονισμών αποτελούν βασικά βήματα προς την περαιτέρω ενίσχυση στην αντιμετώπιση κινδύνων για τα φορτία στη θάλασσα.
Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του WSC που δόθηκε στη δημοσιότητα, τα μεταφερόμενα εμπορευματοκιβώτια που χάθηκαν στη θάλασσα ανέρχονται σε 576 το 2024, σε σύνολο 250 εκατομμυρίων. Αυτό ισοδυναμεί με μόλις 0,0002% του συνόλου των εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρονται.
Αν και ο αριθμός αυτός αυξήθηκε σε σύγκριση με τα μόλις 221 containers του 2023 -που αποτελούσαν ιστορικό χαμηλό- παραμένει αισθητά κάτω από τον μέσο όρο δεκαετίας των 1.274 εμπορευματοκιβωτίων ετησίως.
Η αύξηση αποδίδεται σε έκτακτες συνθήκες, όπως οι συνεχιζόμενες διαταραχές στην Ερυθρά Θάλασσα, που ανάγκασαν τα πλοία να παρακάμψουν τη Διώρυγα του Σουέζ και να κινηθούν γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας – μία περιοχή γνωστή για τις επικίνδυνες θαλάσσιες καιρικές συνθήκες.
Μόνο στα ύδατα της Νότιας Αφρικής εκτιμάται ότι χάθηκαν περίπου 200 εμπορευματοκιβώτια.
Η έκθεση τονίζει την πρόοδο του κλάδου σε ζητήματα
Content Original Link:
" target="_blank">
