Στις πυρκαγιές τα... πρωτεία των ναυτιλιακών ατυχημάτων
Οι πυρκαγιές αναδεικνύονται ως η κυρίαρχη αιτία των μεγαλύτερων ασφαλιστικών απαιτήσεων στη ναυτιλία το 2025, ενώ την ίδια ώρα το Παγκόσμιο Ναυτιλιακό Συμβούλιο (WSC) με έκθεσή του προειδοποιεί για αυξημένες ελλείψεις στα κυβερνητικά προγράμματα επιθεώρησης φορτίων.
Στο Λονδίνο ξεκίνησε χθες η 11η σύνοδος της Υποεπιτροπής Μεταφοράς Φορτίων και Εμπορευματοκιβωτίων του ΙΜΟ, όπου στο επίκεντρο βρίσκεται και το θέμα της ασφάλειας και της αναθεώρησης των οδηγιών του Εγχειριδίου Ασφάλισης Φορτίου.
Αύξηση απαιτήσεων
Σύμφωνα με ανάλυση της Σκανδιναβικής Ένωσης Ναυτιλιακών Ασφαλιστών (Cefor), μέχρι τις 30 Ιουνίου είχαν καταγραφεί τέσσερις απαιτήσεις άνω των 20 εκατ. δολαρίων, αριθμός πολλαπλάσιος του δεκαετούς μέσου όρου (1,5 εκατ. δολ ανά εξάμηνο) – όλες λόγω πυρκαγιάς.
Από το 2015 μέχρι σήμερα, το 62% των μεγαλύτερων ζημιών (16 στις 26 απαιτήσεις άνω των
20 εκατ. δολαρίων) σχετίζονται με φωτιές, με τις περισσότερες (11) να αφορούν πλοία άνω των 20 ετών, αναδεικνύοντας τον κίνδυνο ενός γηρασμένου στόλου.
Το κόστος των απαιτήσεων ανά πλοίο κατά την περίοδο 2020-2023 ήταν κατά μέσο όρο 22% υψηλότερο από το 2015-2019.
Μεταξύ 2015 και 2022, οποιοδήποτε ποσό άνω των 30 εκατ. δολαρίων θεωρούνταν ασυνήθιστο.
Η Cefor σημειώνει επίσης αύξηση στο κόστος ναυτικών απαιτήσεων που αφορούν συγκρούσεις και προσαράξεις.
Το 2024, οι δύο μεγαλύτερες
Content Original Link:
" target="_blank">
