Tsakos Energy Navigation (Νίκος Τσάκος): Εξασφαλισμένα έσοδα 4 δισ. σε βάθος 15ετίας
Η κερδοφορία που ανακοινώθηκε για το προηγούμενο έτος, η παραγγελία για την ναυπήγηση εννέα πλοίων και η εξασφάλιση εσόδων για την προσεχή δεκαπενταετία συνολικού ύψους 4 δισ. δολαρίων, ώθησε προς τα πάνω μέσα στην περασμένη εβδομάδα τη μετοχή της Tsakos Energy Navigation.
Η μετοχή της ΤΕΝ έκλεισε την περασμένη Παρασκευή στα 17,17 δολάρια, έναντι 16,72 δολαρίων που ήταν την προηγούμενη εβδομάδα, ενώ η κεφαλαιοποίηση από τα 493,33 εκατ. δολάρια, διαμορφώθηκε στα 506,61 εκατ. δολάρια.
Η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία του Νίκου Π. Τσάκου, μαζί με τα υπό ναυπήγηση πλοία έφτασε τα 82 σύγχρονα και φιλικά προς το περιβάλλον πλοία.
Όμως, η σημαντικότερη είδηση που πληροφορήθηκαν οι μέτοχοι της εταιρείας ήταν ότι διπλασιάστηκαν τα συμβολαιοποιημένα έσοδα στα 4 δισ. δολάρια για την επόμενη 15ετία.
Η κερδοφορία της εταιρείας για το προηγούμενο οικονομικό έτος διαμορφώθηκε στα 176,2 εκατ. δολάρια, ενώ η μέτοχοι της για όλο το δωδεκάμηνο του 2024 θα εισπράξουν 71,8 εκατομμύρια δολάρια. Η μερισματική απόδοση ανήλθε στο 10,48%.
Το εντυπωσιακό πρόσθετο στοιχείο είναι ότι η ΤΕΝ διαθέτει ρευστότητα 348,3 εκατομμύρια δολάρια που της επιτρέπει τεράστιες δυνατότητες αύξησης του στόλου και αξιοποίηση ευκαιριών.
Επίσης, κατά το προηγούμενο έτος, η TEN είχε συνολικά έσοδα 804,1 εκατομμύρια δολάρια και τα λειτουργικά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 278,6 εκατομμύρια δολάρια.
Τα ημερήσια έσοδα ανά πλοίο ήταν 32.550 δολάρια και οι συνολικές υποχρεώσεις είναι πλέον 1,8 δισ. δολάρια.
Επίσης, η υπό ναυπήγηση χωρητικότητα ανέρχεται σε 2,6 εκατομμύρια dwt.
Για τις θετικές εξελίξεις, ο πρόεδρος της εταιρείας, Γιώργος Σαρόγλου, επισημαίνει:
“Στις αρχές του 2024, η TEN απέκτησε έναν σύγχρονο στόλο πέντε πλοίων από τη νορβηγική Viken Crude, καθιστώντας την TEN έναν από τους μεγαλύτερους διαχειριστές πλοίων Dual-Fuel LNG στον κόσμο. Τα εννέα δεξαμενόπλοια DP2 Suezmax Shuttle που ανακοινώθηκαν, επιπλέον των τριών υπό ναυπήγηση και των τεσσάρων που βρίσκονται ήδη στο νερό, μας καθιστούν έναν από τους μεγαλύτερους διαχειριστές δεξαμενόπλοιων Suezmax DP2 Shuttle παγκοσμίως. Η προσέγγιση της εταιρείας όσον αφορά την απασχόληση του στόλου μας έχει εξυπηρετήσει καλά όλα αυτά τα χρόνια, καθώς παρέχει σταθερότητα στις ταμειακές ροές, ορατότητα, ευελιξία και τη δύναμη πυρός για να κινηθούμε γρήγορα σε ευκαιρίες, διατηρώντας παράλληλα την ικανότητά μας να ανταμείβουμε τους μετόχους με υγιή μερίσματα ανεξάρτητα από τις συνθήκες της αγοράς”.
Υπενθυμίζεται ότι τα εννέα πλοία Shuttle, που είναι προγραμματισμένα να παραδοθούν το 2027 και 2028, κατασκευάζονται για τις μεταφορές φορτίων της Petrobras Transporte S.A. (Transpetro), την κύρια εταιρεία μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βραζιλία.
Τα δεξαμενόπλοια θα κατασκευαστούν στη Samsung Heavy Industries Co. Ltd. στη Νότια Κορέα, όπου η Tsakos Energy Navigation κατασκευάζει ακόμη τρία δεξαμενόπλοια DP2 Shuttle, με παραδόσεις που αναμένονται να γίνουν μέσα στο 2025 και το 2026.
Με την προσθήκη αυτών των εννέα δεξαμενόπλοιων, ο στόλος της TEN θα αποτελείται από 16 δεξαμενόπλοια DP2 Suezmax Shuttle, και ήδη η εταιρεία συγκαταλέγεται ανάμεσα στις κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες στον κόσμο σε αυτόν τον τομέα.
Η συνολική επένδυση από την ΤΕΝ του Νίκου Τσάκου ανέρχεται στο 1,3 δισ. δολάρια και έχει δεκαπενταετή ναύλωση με την Petrobras που θα αποδώσει συνολικά 2 δισ. δολάρια. Η αξία του κάθε πλοίου είναι 146,5 εκατ. δολάρια.
Σύμφωνα με την τελευταία διαθέσιμη ετήσια κατάθεση της ΤΕΝ, η Petrobras ήταν ο 6ος μεγαλύτερος πελάτης της ελληνικής εταιρείας το 2023, συνεισφέροντας το 5,8% των συνολικών ετήσιων εσόδων της.
Ο Νίκος Τσάκος, στην ετήσια εκδήλωση της εταιρείας για το νέο έτος, ανάφερε ότι ο όμιλος Τσάκου διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο κόσμο που μπορούν να λειτουργήσουν με διπλό καύσιμο, δηλαδή με LNG και με παραδοσιακό καύσιμο Fuel Oil.
Ο ιδρυτής της εισηγμένης ναυτιλιακής εταιρείας Tsakos Energy Navigation ( TEN ), Νίκος Τσάκος, με υπερηφάνεια, δήλωσε πρόσφατα, ότι η εταιρεία του συνεργάζεται με τους κορυφαίους ενεργειακούς κολοσσούς, σχεδίασε και υλοποιεί ένα μεγαλεπήβολο επενδυτικό πλάνο και ήδη έχει πουλήσει δεκαεπτά πλοία μεγάλης ηλικίας και αγόρασε συνολικά είκοσι έξι πλοία με υψηλή περιβαλλοντική απόδοση. Από αυτά τα έξι, είναι διπλού καυσίμου LNG, καθώς και τέσσερα νέα eco-scrubber container.
Ο στόλος της Tsakos Energy Navigation αυξήθηκε κατά 36% σε deadweight tonnage, ενώ κατέγραψε προσαρμοσμένο EBITDA 400 εκατομμυρίων δολαρίων και καθαρά κέρδη 176 εκατομμυρίων δολαρίων για το 2024, με κέρδη ανά μετοχή (EPS) 5,03 δολάρια για το έτος και 0,42 δολάρια για το τέταρτο τρίμηνο.
Αξιοσημείωτο είναι ότι η TEN πρόσθεσε στα ταμεία της 30 εκατομμύρια δολάρια από την πώληση ενός suezmax πλοίου του 2009. Η εταιρεία γνωστοποίησε ότι ολοκληρώθηκε στις 26 Μαρτίου 2025 η πώληση ενός δεξαμενόπλοιου suezmax, ναυπήγησης 2009, η οποία μετά την πληρωμή του ανεξόφλητου χρέους θα δημιουργήσει ρευστότητα περίπου 30 εκατ. δολαρίων και κέρδη περίπου 2,5 εκατ. δολ., τα οποία θα καταγραφούν στα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2025.
Η TEN, κατά το προηγούμενο έτος 2024, κατέγραψε έσοδα 804,1 εκατομμύρια δολάρια και λειτουργικά κέρδη 278,6 εκατομμυρίων δολαρίων. Τα λειτουργικά κέρδη περιλαμβάνουν 48,7 εκατομμύρια δολάρια σε κέρδη κεφαλαίου από πωλήσεις πλοίων. Το καθαρό κέρδος για το έτος ανήλθε σε 176,2 εκατομμύρια δολάρια, ή 5,03 δολάρια ανά κοινή μετοχή.
Η εταιρεία πέτυχε ποσοστό χρησιμοποίησης του στόλου 92,5% για το 2024, λόγω της δραστηριότητας ανακαίνισης πλοίων και επανατοποθέτησης. Ο μέσος TCE -Time Charter Equivalent- ανά πλοίο ανά ημέρα ήταν 32.550 δολάρια.
Τα λειτουργικά έξοδα των πλοίων ανήλθαν σε 198 εκατομμύρια δολάρια το 2024, όμως, τα λειτουργικά έξοδα ανά πλοίο και ανά ημέρα σημείωσαν μείωση 2,8% από το 2023, φτάνοντας τα 9.350 δολάρια.
Επίσης, το συνολικό χρέος και οι χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις ανήλθαν σε 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια στις 31 Δεκεμβρίου 2024, ενώ τα χρηματοοικονομικά έξοδα ανήλθαν σε 112,2 εκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, τα ταμειακά αποθέματα είναι εντυπωσιακά ισχυρά και ανέρχονται στα 348,3 εκατομμύρια δολάρια μετά την καταβολή μερισμάτων 71,8 εκατομμυρίων δολαρίων για το 2024.
Διαβάστε επίσης
Tsakos Shipping: Τιμητικές διακρίσεις σε στελέχη του ομίλου
Όμιλος Τσάκος: Η πρώτη ιδιωτική Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού ανοίγει στη Χίο
Νίκος Τσάκος (ΤΕΝ): Θα ναυπηγήσει άλλα πέντε τάνκερ – Κέρδη 54 εκατ. δολάρια στο τρίμηνο
Content Original Link:
" target="_blank">
