Καθώς η ανταγωνιστικότητα των εγχώρια ναυπηγημένων πλοίων φθίνει στην Ιαπωνία, ο κολοσσός
Καθώς η ανταγωνιστικότητα των εγχώρια ναυπηγημένων πλοίων φθίνει στην Ιαπωνία, ο κολοσσός Tsuneishi πραγματοποιεί ένα τολμηρό βήμα σε μια ιδιαίτερα μικρή χώρα της Ασίας. Ειδικότερα, η Tsuneishi Shipbuilding θα προχωρήσει στην κατασκευή ναυπηγείου στο Ανατολικό Τιμόρ, το οποίο βρίσκεται στο νησί Τιμόρ και συνορεύει με την Ινδονησία. Όπως υπογραμμίζουν πληθώρα ειδησεογραφικών μέσων, η κατασκευή του…
Καθώς η ανταγωνιστικότητα των εγχώρια ναυπηγημένων πλοίων φθίνει στην Ιαπωνία, ο κολοσσός Tsuneishi πραγματοποιεί ένα τολμηρό βήμα σε μια ιδιαίτερα μικρή χώρα της Ασίας.
Ειδικότερα, η Tsuneishi Shipbuilding θα προχωρήσει στην κατασκευή ναυπηγείου στο Ανατολικό Τιμόρ, το οποίο βρίσκεται στο νησί Τιμόρ και συνορεύει με την Ινδονησία.
Όπως υπογραμμίζουν πληθώρα ειδησεογραφικών μέσων, η κατασκευή του ναυπηγείου αναμένεται να εκκινήσει το επόμενο έτος, ενώ στόχος είναι οι πρώτες ναυπηγήσεις να λάβουν χώρα από το 2027 και το πρώτο πλοίο να παραδοθεί εντός του 2028. Όσον αφορά την παραγωγική ικανότητα του ναυπηγείου, στο επίκεντρο βρίσκονται τα Kamsarmax bulk carriers και η παραγωγή δέκα πλοίων ετησίως.
Η επένδυση της Tsuneishi στο Ανατολικό Τιμόρ ενδέχεται να αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης για το νησιωτικό κράτος, το οποίο παραμένει ένα από τα φτωχότερα κράτη στον κόσμο.
Content Original Link:
" target="_blank">
