Στα υγραεριοφόρα εστιάζει ο ιαπωνικός κολοσσός Mitsui O.S.K. Lines στις πρόσφατες παραγγελίες
Στα υγραεριοφόρα εστιάζει ο ιαπωνικός κολοσσός Mitsui O.S.K. Lines στις πρόσφατες παραγγελίες του. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Intermodal, η MOL τοποθέτησε δύο παραγγελίες για συνολικά έξι Very Large Gas Carriers (VLGCs). Τα συγκεκριμένα πλοία θα διαθέτουν μεταφορική ικανότητα 88.000 κ.μ. και αναμένεται να παραδοθούν μεταξύ του 2027 και του 2028. Τα τέσσερα από…
Στα υγραεριοφόρα εστιάζει ο ιαπωνικός κολοσσός Mitsui O.S.K. Lines στις πρόσφατες παραγγελίες του.
Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Intermodal, η MOL τοποθέτησε δύο παραγγελίες για συνολικά έξι Very Large Gas Carriers (VLGCs). Τα συγκεκριμένα πλοία θα διαθέτουν μεταφορική ικανότητα 88.000 κ.μ. και αναμένεται να παραδοθούν μεταξύ του 2027 και του 2028.
Τα τέσσερα από αυτά θα κατασκευαστούν από το ιαπωνικό ναυπηγείο Kawasaki Heavy Industries, ενώ τα υπόλοιπα δύο από τη Namura Shipbuilding.
Content Original Link:
" target="_blank">
