Οταν οι κυβερνήσεις της Σουηδίας και της Δανίας υπέγραφαν
Οταν οι κυβερνήσεις της Σουηδίας και της Δανίας υπέγραφαν τη συμφωνία για την κατασκευή μιας μόνιμης σύνδεσης μέσω του στενού Oresund το 1991, οραματίζονταν να γίνουν τα ταξίδια ταχύτερα και ευκολότερα, αποφεύγοντας πορθμεία ή πτήσεις μικρών αποστάσεων, να βελτιωθεί η περιφερειακή ολοκλήρωση και να ενισχυθεί η οικονομική ανάπτυξη.
Η γέφυρα Öresund, 25 χρόνια μετά τα εγκαίνιά της, παραμένει η μεγαλύτερη οδική και σιδηροδρομική γέφυρα στην ΕΕ, μήκους 16 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένου ενός τμήματος σήραγγας. Κόστισε 30 δισεκατομμύρια δανικές κορώνες (4,3 δισεκατομμύρια δολάρια) και κατασκευάστηκε σε πέντε χρόνια.
Η διαδρομή προσφέρει στους μετακινούμενους κινηματογραφική θέα στο νερό, και οι γιγάντιοι μεταλλικοί πυλώνες της είναι εντυπωσιακοί. Η υποδομή ενέπνευσε ένα από τα πιο επιτυχημένα τηλεοπτικά franchise της Σκανδιναβίας, το The Bridge, το οποίο σημείωσε παγκόσμια επιτυχία τη δεκαετία του 2010.
Τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν τον Μάιο από το Öresundsinstitutet, έναν ανεξάρτητο ερευνητικό οργανισμό στην περιοχή, υπογραμμίζουν τον ευρύτερο αντίκτυπο που είχε η γέφυρα στις τάσεις των μεταφορών και των επιχειρήσεων στη διάρκεια των τελευταίων 25 χρόνων. Οι αριθμοί είναι εντυπωσιακοί:
- Οι διασυνοριακές μετακινήσεις έχουν αυξηθεί κατά περισσότερο από 400% (αν και οι ακριβείς συγκρίσεις είναι δύσκολες λόγω των μεταβαλλόμενων μεθόδων συλλογής δεδομένων).
- Ο αριθμός των Σουηδών και των Δανών που μετακινούνται στην
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS